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厦工5月份装载机出口接近400台

2012-05-21 09:37:37   来源: manbetx体育
导读:2012年,全球工程机械市场需求遭遇冷冬,在这样的逆境中,海翼集团所属企业厦工出口业绩逆势飘红,正演绎加速度。5月15日下午,80个集装箱...

2012年,全球工程机械市场需求遭遇“冷冬”,在这样的逆境中,海翼集团所属企业厦工出口业绩逆势飘红,正演绎“加速度”。

5月15日下午,80个集装箱装载着80台各型号厦工装载机在厦门海天港口等待装船,此次航运开往达曼港口,到达港口后经陆运直达“石油王国”沙特阿拉伯首都利雅得。负责物流发运的小陈告诉记者,这条航运路线厦工今年已经发运五次了。

今年3月份,沙特与厦工签订了两笔大单,分别是120台和140台装载机。这两笔大单分批次从厦门出发,连同本次80台,已发机器有两百余台,预订五月底将完成发运。订单以厦工拳头产品装载机为主,囊括了XG918、XG932、XG958、XG962等各个吨位装载机。截至目前,厦工产品在沙特当地累计销售量达700余台,市场占有率保持第一,预计今年销售量将翻番突破400台。今年下半年其他产品系列如叉车、平地机压路机等也将实现批量销售。

值得一提的是,上个月,厦工入驻工程机械行业国际三大展之一——法国INTERMAT展;明年4月,即将参加三大展之一的另一展——2013德国BAUMA。这对厦工早日与行业标杆比肩同行、未来进入欧美高端市场和实现全球化的网络销售布局有重要意义。 

乌克兰客户对厦工产品表示满意

出口业绩:5月份装载机出口接近400台

5月还没结束,对于厦工海外市场而言,一个历史性突破,却已是“板上钉钉”。

厦工海外负责人手上有一份出货单,“5月份装载机出口接近400台,单月出口量是厦工历史新高点”。

今年以来,厦工海外市场捷报频传:一季度,厦工海外市场发运数量同比去年增长超过100%,截至4月底已销售设备逾千台。中东、北非市场大单频获,泛俄市场在一季度销量也早已突破200台,主打的XG932Ⅲ装载机等在俄罗斯市场十分紧俏。

据悉,厦工重视出口并推出国际化战略,投入大量的人才和资金,在全世界的每一个角落,寻找走出去的机会。厦工海外市场除2009年受国际金融危机影响略有下滑外,每一年都稳步增长,在出口规模企业中,厦工出口增幅位居第一。

在经济持续低迷、全球工程机械市场增长乏力的大环境下,厦工取得这样的成绩着实不易。

据了解,2008年爆发的国际金融危机导致全球工程机械市场发生剧烈下滑,并在2009年波及到实体经济后产生更大的负面影响。据业内人士估计,大量建设项目削减,在建项目由于资金不足而拖延或被迫停工,造成2011年国际工程机械市场极度萎缩,全球市场的销售额跌至550亿美元,销售量下滑50%,全球工程机械市场预计要到今年年底才会有所回升。

市场版图:产品出口近40个国家和地区

越南语、波斯语、西班牙语、俄罗斯语……厦工在海外市场建设的小语种网站,多达10余个。这一细节可以佐证厦工海外市场版图的日益扩大。

目前,厦工已形成中东、非洲、南亚、泛俄区、东南亚、中南美及大洋洲几个热点板块市场。根据厦工的战略规划,未来几年将积极寻求进军北美和欧洲市场的途径,最终实现厦工全球化的销售网络布局——从厦工的发展速度来看,这一目标正在接近。

南美和中东北非市场,是厦工今年重点出击的海外市场。在中东北非,厦工新开拓了西非、刚果(金)、刚果布、安哥拉、喀麦隆、伊拉克、津巴布韦市场,新合作的津巴布韦意向经销商以首单近40台的订单来表达与厦工的强烈合作意愿;在南美市场,厦工在巴西新增了多家一级经销网络,二级网络也正在建立,已建立的网络多达20多家。

截至目前,厦工在海外地区已设立数十家各级经销商,产品先后出口到巴西、俄罗斯、印度尼西亚、沙特阿拉伯、伊朗等近40个国家和地区。其中,厦工在沙特阿拉伯、阿尔及利亚市场的表现最为抢眼。在沙特,厦工产品的销量达到了行业第一的位置。

值得一提的是,4月16日,厦工入驻工程机械行业国际三大展之一——法国国际工程机械展会INTERMAT,展现出中国品牌打入欧洲市场的决心与勇气。厦工此次亮相吸引了World Highways、Daily News、科技日报等海内外媒体的关注。在展会上,厦工与其欧洲经销商的合作更深入一步,彼此达成了更为明确的合作方向和更为具体的销售目标,其他欧洲新合作项目也正在洽谈之中,这对于厦工早日与行业标杆比肩同行、未来进入欧美高端市场、实现全球化的网络销售布局有重大意义。

营销方式:在拉美实行“区域经销制”

在厦工,有这样一句话:“第一台产品,是靠销售人员卖出去的;第二台、第三台,是靠服务人员卖出去的。”也因此,厦工特别重视海外市场的营销方式和售后服务。

接受本报记者采访时,厦工海外负责人主动“揭短”——去年,厦工出口巴西的装载机,轮边减速器出现质量问题,怎么办?厦工二话没说,同一批次产品全部召回,70多台设备,一个零部件1.2万元,召回损失达90多万元;在科威特,厦工3台机器出现发动机拉缸问题,根据故障原因判断,属发动机质量问题,但因发动机厂家处理流程较为繁复,只因一句“用户等不起”,厦工先行将3台机器全部更换……“任何机器都会出毛病,厦工遇到问题时,是不计成本地把问题解决好,一切为了客户的利益”,他如是说。

在售后服务方面,厦工遵循的理念是“让当地人解决当地人的问题”。今年,厦工将开发远程培训软件,借助这个网络服务平台,厦工可以实现海外市场的技术指导、质量反馈、维修等工作。

在营销方面,厦工采用的是经销制,借助本土化优势,利用经销商网络布局、营销团队及服务团队共同拓展市场。其中,巴西的营销模式,值得一提。巴西一向被视为进入拉丁美洲市场的入口,相对于国内其他竞争对手来说,厦工算是“后来者”,丧失了“抢先”的先发优势。但厦工并不认输,认真分析竞争对手的“独家经销制”后,厦工在占据拉美工程机械市场超过70%的巴西和阿根廷市场实行了“区域经销制”,今年上半年,巴西的一级经销商将达10余家,阿根廷将达近10家,一级经销商下又设二级经销商。这样,厦工仅用2年-3年的时间,完成了竞争对手3年-5年完成的事情,也正因为这样“精耕细作”的营销创新,厦工演绎了“后来居上”的故事——第一季度厦工在该区域实际销售逾200台。

品质制胜:针对环境进行技术改造

在海外市场,厦工一直都以品牌制胜、品质制胜、性价比制胜。也正是这种思路,指引着厦工在海外市场不断斩获。

厦工产品系列包括了装载机、挖掘机压路机、叉车、小型机械、混凝土机械manbetx.com 等工程机械产品,其中,装载机、挖掘机、叉车是厦工在海外市场备受追捧的几款产品。厦工根据各海外市场不同的环境特点,实行产品的再研发和设计定制的有效战略,对产品性能进行改进、提升,避免出现产品“水土不服”的情况。

比如,针对俄罗斯市场天气寒冷的特点,厦工专门开辟寒冷地带专用的油品供应链,装载机用上耐低温的油品;在阿尔及利亚市场,厦工特制了沙漠型叉车专供出口,该车型加配了二级空滤器和高排气管等配置,以满足当地炎热干燥气候的特殊工况需求;厦工还按照泰国市场的需求,研发新一代加长臂装载机,专供泰国米厂装卸大米之用,该装载机已于3月试制下线;此外,针对相应的工矿特点、物料特点,厦工还做了大量的技术改造……这些改进看起来细微,但这是厦工品牌得到客户认可的重要因素。

标签: 厦工
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