目前随着国内矿山开采规模的不断加大，市场对于矿山装载机提出了更高的要求。恶劣的作业环境对装载机铲斗的作业负荷、变速箱传动部件的可靠性、粉尘过滤效果、油品清洁程度、驾驶员操作舒适程度等都提出了严格的要求，这些指标如何对于矿山装载机产品的整机作业性能都将是一次严峻的考验。1999年，徐工率先在全行业推出了我国第三代装载机—ZL50G，引发了自2000年开始的中国工程机械行业的一场技术革命，成为了中国工程机械行业发展史上具有里程碑意义的一款产品。2012年初，徐工为了满足矿山作业需求，大胆创新，采用“6+1项专有设计将ZL50G升级为矿山型装载机。
徐工ZL50G矿山型装载机
位于大石桥市建一镇的圣马集团正田矿业主要从事铁矿石的采掘与破碎。目前该公司共有20余台徐工装载机，其中有一台是新购进的徐工最新推出的ZL50G矿山型装载机，这台装载机主要用于铁矿石破碎上料和转运。据作业队长侯涛介绍：“这台装载机每天都是三班作业，半年来没有出现任何问题，动力十足，高强度的耐磨铲斗解决了之前一直困扰我们的难题，以前不定期的就要为铲斗进行一次修补加固，避免了非故障停机，大大提高了我们的作业效率。”由于铁矿石的密度要大于普通矿石，在负载行走的过程中极容易发生晃动，为了解决这一问题，徐工采用了自动平放技术，铲斗角度电感控制，可实现任意位置自动放平，再次铲装时无需调整铲斗角度，简化司机操作，提升工作效率。
徐工ZL50G矿山型装载机
徐工ZL50G矿山型装载机是针对铁矿、石矿及其他矿场以及码头、铲装高密度、高硬度矿石而专门设计的全新机型。采用了“6+1项专有设计”：配备矿山专用型高强度铲斗，采用进口品质高强耐磨钢板，确保铲斗切入有力，保障卓越的耐磨性、耐冲击性能。发动机进气采用三级防尘设计，柴油箱增加防尘端盖及防尘呼吸器，保证燃油清洁。驾驶室为全密封防尘设计，驾驶室、机罩的点焊接触面涂焊接密封胶，关键位置阻尼降噪处理。油底壳、灯具增加金属防护层，避免撞击。工作装置三项和充分优化，减少铲斗和动臂之间的工作冲击，提高部件可靠性。此外最显著的特点是，配置高可靠性徐工MYF200电控定轴箱，采用当前世界前沿变速箱设计制造技术，实现承载能力、可靠性和操纵舒适性全面提升，使用寿命高于行业平均水平一倍以上。
