近日，福建省道304线控制性工程蕉坑岭1#隧道攻克技术难关，实现全线贯通，这极大的方便了人员、物资、设备的进场，同时也为全线通车目标打下坚实基础。
福建省省道304线是沟通海西经济发展的大动脉，由中国铁建十五局集团一公司承建的沙县官庄至金沙园公路工程C标段位于沙县境内，属三明市重点工程，为金沙园开发区专用二级公路。其中蕉坑岭1#隧道全长2952米，设计净空断面为12.0米×5.0米，是目前福建省普通公路中最长的一条隧道。工程施工受到各级领导的高度重视。
蕉坑岭1#隧隧道施工区域围岩状况与设计差异大，地质情况复杂。施工过程中不断出现节理裂隙发育，断层、薄层、夹层、地下水丰富等不良地质条件，参建员工不断优化施工方案，对洞口浅埋段、地质薄弱段、塌方段进行了有效、科学、合理的处置，同时克服了资金短缺、材料输送难度大、班组的调整等困难，确保施工顺利推进。自2011年3月17日正式开始洞身掘进施工以来，项目管段安全无事故，省、市领导多次带队现场观摩。
蕉坑岭1#隧道贯通，确保了整体工期的顺利推进。参建员工发扬铁兵精神、严控质量、狠抓安全，正掀起新一轮的施工大干，力争在省道304线再立新功。
