【中国路面机械网记者独家采写】周密的部署、高性价比的产品，是科泰重工在整个行业普遍低迷之际却能逆势增长的重要法宝。
LMJX:据我们了解，2012年上半年，科泰在整个行业普遍低迷的情况下销量却逆势上扬。您认为这其中的关键因素是什么？科泰在应对行业出现的挑战时采取了哪些具体应对措施？
李顺舟：在2011年年底时，我们对国内外市场销售形势进行了细致全面的分析和研究，同时，针对自身的销售网络和内部建设等方面存在的问题也进行了细致的分析。我们预计2012年市场形势不好，在寒冬来临之前就已经做好了过紧日子的打算。为此，我们针对公司的产品结构、服务政策、代理商以及销售人员做了相应的调整。另外，我们减少不必要的费用支出，将费用集中在培训工作和重点推介会上。同时，针对国内客户需求量及时调整自身的战略政策。正是由于我们队全液压振动压路机产品做出准确的定位，使得我们的销售量了有很大的增长。而且，在同等价位产品上全液压振动压路机性能远远高于机械式压路机。正是因为我们根据市场形势即时调整，才保证了在整个行业低迷的情况下销量逆势上扬。
LMJX:被海外成熟市场认可，可谓是质量过硬的最好证明。请问科泰海外市场布局的重点目前在哪个区域？ 2009年，科泰把业务重点由海外转向国内，您如何概括转变三年以来的成绩呢？
李顺舟：从03年起步至今，科泰已经走过了十个年头，其中有8年的时间主要是在做海外市场。在08年金融危机之后，我们做出了相应的市场调整。从09年下半年开始我们开始涉足中国市场。我们的产品定位是高端的，但是价格又是处于一个中档水平。无论是与国外产品还是国内产品相比，我们的产品都具有很高的性价比，因为只有这样，产品才能有更强的竞争力。总的来说，一个企业要想在市场立足，首先是要靠实力说话，产品够硬才能赢得客户。只有赢得了客户，才能使企业在竞争中立于不败之地，企业才能获得更好的生存与发展。
LMJX:除了继续在压路机领域的拓展，未来科泰在产品多元化的延伸和拓展上有何构想?
李顺舟：目前，我们主要精力仍是在压路机市场，把压路机产品做的更强更精，使企业更具有竞争力。将来也会涉足其他领域，主要是环卫设备和旋挖钻设备。在发展自身产品的同时，我们还会为其他企业做代工生产。同时，科泰重工除压路机外，还依靠突出的加工能力，目前为克拉克，石川岛，福田雷沃等国内外知名企业代工挖掘机底盘结构件业务。
LMJX:目前国内全液压振动压路机产品的销售量仅占总销售量的9%，而机械驱动式振动压路机仍稳占60%。数年前，大家都认为全液压代替机械式将是大势所趋。而目前看来，如何实现这种产业升级、新旧替代是否过于缓慢？您如何看待这一问题？
李顺舟：任何事物的发展都有自身的规律性，压路机同样如此。目前机械驱动式振动压路机市场占有率为60%，虽然相比去年有所下降，但仍是市场的主流产品。反观国外市场，却没有机械式驱动振动压路机，这主要是因为以前中国液压件技术不过关，技术限制了中国液压式振动压路机的发展。改革开放以来，经过多年的发展，中国企业冲破国外企业对技术的垄断，已经能自主生产液压件，生产全液压振动压路机已经越来越成熟。工作效率高、操作舒适、故障率低、爬坡能力同时不会产生推土现象，而且作为附加值更高的产品，全液压振动压路机取代机械驱动式压路机是大势所趋。这需要一个过程，需要改变中国客户的原有观念，需要一个被用户了解和熟知。
LMJX:对于中国筑养路机械市场未来几年的市场走势，您有着怎样的看法？
李顺舟：中国作为一个经济大国，经济的发展受诸多因素的影响，尤其是国家宏观调控对其影响巨大。目前中国筑养路机械市场形势严峻，虽然国家进行了更方面的调控，但是低谷期仍要维持两年时间。寒冬期我们要过紧日子，苦练内功，厚积薄发，筑养路机械市场的春天一定会到来。【中国路面机械网记者独家采写，转载请标明出处，违者必究！】
