99月16日，笔者来到中国铁建二十五局集团一公司承建的深圳市机场南路新建市政工程I标宝安立交施工现场，发现五个光洁的“菱台体”盖梁已在墩柱上横立，另外两个盖梁也即将拆架面世，此外，现场桩机已撤走，一排排墩柱林立，混凝土搅拌车相继出入，施工人员在烈日下忙得不可开交。虽已入秋，但机场南路的施工“热浪”仍在持续。
据二十五局一公司深圳机场南路项目部相关人员介绍，自今年3月下旬机场南路新建市政工程I标开始施工以来，该标段已完成包括主线、匝道、人行天桥的桩基共474根、承台106个、墩柱72个、预制梁51片、盖梁7个、钢箱梁7节，其中桩基已全部完成，承台已完成总量的62.8%，墩柱完成三成，而首联箱梁架设也已完成，该项目建设已进入全面推进阶段。
在推进进度的同时，该项目部把重点放在安全、质量方面，严格要求施工人员按章操作，牢抓施工现场管理，确保了安全、高质完成施工任务，已施工完成的墩柱等成品质量更是在深圳市常务副市长吕锐锋一行的检查中获得了市领导的表扬。
深圳市机场南路新建市政工程I标为深圳机场T3航站楼配套道路，亦是该航站楼的主要进出通道，规划为城市快速路，全长3.14公里，为双向6车道，设计行车速度80公里/小时。
