在蛇年喜庆的鞭炮和欢腾的锣鼓声中，第二届世界青年奥运会的重点交通项目--南京青奥轴线地下立交工程按期封底，全面进入主体结构施工阶段。
由中国铁建十四局集团承建的南京青奥轴线地下立交工程由梅子洲过江通道隧道、滨江大道隧道和青奥轴线地下空间三个部分组成。其中梅子洲过江通道隧道、滨江大道隧道和匝道立交叠落交错，组成了复杂的地下三层互通立交结构，总建筑面积5.5万平方米，比8个足球场还大。开挖土方165万立方米，混凝土浇筑53万立方米，钢筋11万吨，是目前我国最大规模的地下综合交通枢纽工程。
据十四局集团青奥轴线项目经理史庆涛介绍，整个工程就相当于在地下修建一座超大型的三层互通式立交桥。光是距离长江边90米的地下连续墙，混凝土浇筑深度达到了53.5米，基坑最大开挖深度27.5米，相当于10层楼的高度。
第二届世界青年奥运会是我国未来十年承办的最重要的世界级体育赛事。自去年5月开工以来，中国铁建十四局集团的全体参建员工冒酷暑、战严寒、斗台风，广泛采用国内明挖基坑施工的新技术、新工艺，和科学的降水设计、监控量测手段,有效控制了沉降和涌水，最大限度防范施工风险，顺利实现主体封底。8个月累计完成产值超过5亿元，完成总工程量的50%。
十四局集团青奥轴线项目经理史庆涛说，春节期间，要确保B1区完成基坑侧墙施工，B2区要完成2段底板和第九流水段的开挖，B3区10天内必须抢出2块底板，为今年底全部完成主体工程创造有利条件。
夜幕降临，南京著名的旅游景点夫子庙彩灯高悬，游人如织。当人们泛舟碧波之上，尽情享受这迷人夜色；当千家万户阖家团圆，尽享天伦之乐，中国铁建十四局集团青奥轴线项目的建设者们还在挑灯夜战，挥洒汗水。为了六朝古都南京的百姓明天生活更美好，他们默默奉献，无怨无悔！
