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沃尔沃建筑设备:植入环保理念

2013-02-26 09:17:42   来源: www.vzvkv.com
导读:Eberhard Wedekind:中国市场确实遇冷了、下滑了,但我们发现还有好的地方:一方面,是我们扩大了市场份额,在一个速度放缓的市场上,我们反而可以稳步地扩大我们的市场份额;另一方面,我们卖的机器更大了,销售更多大型机器和设备。

沃尔沃建筑设备希望能从“挖掘地球”走向“保护地球”,加入WWF(世界自然基金会)“碳减排先锋”项目,制定了二氧化碳减排计划,在2009年到2014年之间,将减少1500万吨二氧化碳。“我们是业内首个签署世界自然基金会‘碳减排先锋’项目的公司,凸显出我们对环保的承诺。”沃尔沃建筑设备全球总裁Pat Olney表示。

如何实现二氧化碳减排?“主要通过发动机的技术改良来实现,通过不断提高发动机的燃油经济性、通过发动机一代接一代技术的改良来降低二氧化碳排放。除此之外,工业流程方面也会进一步有所改进。”沃尔沃建筑设备全球销售市场营销执行副总裁Eberhard Wedekind对记者表示。

节能减排产品由于成本高,在同类产品中反而缺乏竞争力,在Eberhard Wedekind看来,节能减排具有溢出效应,“燃油经济性对中国客户来讲,是非常重要的产品特性,而且,如果机器有很好的燃油经济性,省油总量加在一起,对客户来讲也具有非常好的收益。”Eberhard Wedekind说。

从“挖掘地球”到“保护地球”

记者:沃尔沃建筑设备生产的挖掘机,一直在不断地挖掘地球,但公司提出削减二氧化碳排放来帮助保护地球的目标,请问如何解释从挖掘地球到保护地球之间的逻辑关系?

Eberhard Wedekind:一方面我觉得,我们公司的挖掘机产品,就像小汽车或沃尔沃集团旗下其他产品一样,可以看作环境问题的一个来源,因为我们的产品要使用发动机、会产生噪音、还要用燃油或柴油。

但与此同时,沃尔沃建筑设备在环保方面,总是希望能超前一步。在欧洲和美国,都有很多环保方面的强制减排标准,沃尔沃建筑设备在这些地区环保标准实施之前,都会提前达到甚至超越这些强制环保标准。公司投入了大量的资源,来进行现代化发动机的设计和制造,同时不断提高燃油经济性,降低噪音。

另外,我们非常关注操作员的操作环境,在改善人体工程学和视野等方面做出了不断的努力,让操作员在比较好的操作环境下,实现节能高效。

通过这样的一系列行动,沃尔沃建筑设备把“挖掘地球”和“保护地球”结合起来。

记者:沃尔沃建筑设备制定了二氧化碳减排计划,在2009年到2014年之间,将减少1500万吨二氧化碳,这是在全球范围还是在中国范围?

Eberhard Wedekind:这是沃尔沃建筑设备全球的减排承诺。2010年秋,沃尔沃集团与WWF(世界自然基金会)达成协议,成为全球第一个加入WWF“碳减排先锋”项目的汽车制造企业。从2012年1月1日开始,沃尔沃建筑设备和沃尔沃客车公司也加入到此协议中。

这是我们的一项道德使命,我们必须这样做,一方面要参与到现在的生活当中,与此同时,不能忽视环境。

记者:如何实现二氧化碳减排?

Eberhard Wedekind:主要通过发动机的技术改良来实现,通过不断提高发动机的燃油经济性、通过发动机一代接一代技术的改良来降低二氧化碳排放。

比如,我们专门针对中国市场推出沃尔沃L105型轮式装载机,其6缸沃尔沃发动机能在低转速时输出高扭矩,意味着即使装载机在落入泥泞、沙地等情况下,始终保持低转速也能从容拔出泥泞、爬出沙地,相比需要提高转速才能够提供强劲动力的装载机来说,燃油效率要高。

除此之外,工业流程方面也会进一步有所改进。

节能减排的溢出效应

记者:考虑到产品竞争力的问题,更节能的产品意味着成本提高,会不会带来产品价格的提高?而在2012年,沃尔沃建筑设备在中国的销售额下降,在市场不景气的情况下,强调低碳环保,是否会影响公司的竞争力?

Eberhard Wedekind:首先,现在在欧洲和北美,有排放方面的强制规定,节能减排产品的投资是必须的。尽管,沃尔沃建筑设备在中国使用的发动机可能不一样,但是节能减排产品有溢出效应,不管是在理念上,还是在技术的创新上。

另外,从中国市场来看,我们看到越来越多的中国客户,要求有高科技含量的产品,燃油经济性对他们来讲,也是非常重要的产品特性,因为这样,可以帮助提高客户的生产效率,特别是我们的很多设备,都是针对那些非常密集的应用,比如说矿山、采石场等,机器每天的工作时间非常长,甚至一整天都要使用。

这个时候,如果机器有很好的燃油经济性,省油总量加在一起,对客户来讲也具有非常好的收益,是客户非常看重的一个产品特性。

记者:沃尔沃建筑设备在中国推广面临哪些挑战?

Eberhard Wedekind:其实,对于我们品牌的认知度,我还是感到相当满意的,而且大家在想到“沃尔沃”这个品牌的时候,会想到安全的特性,对于安全的重视贯穿于我们业务的方方面面,这是沃尔沃集团DNA的一部分,比如说沃尔沃发明了安全带和安全气囊等等,这是我们瑞典沃尔沃品牌的传统。

当然,沃尔沃建筑设备在中国发展只有10年的历史,还有很多的事情可以做。但毕竟沃尔沃建筑设备不是一个大众消费品,因此我们的目标,不是说人人皆知我们这个品牌,关键是我们的这个市场,我们的客户和潜在客户对我们品牌是否了解,关于这一点,我们对目前的情况是比较满意的。

记者:沃尔沃建筑设备加入WWF“碳减排先锋”项目,对在中国提升竞争力有什么作用?

Eberhard Wedekind:首先,我们在这个项目的承诺主要是提高燃油效率,从而降低油耗,减少对环境的不良影响。刚才我也提到,沃尔沃建筑设备的使用量非常大,我们出色的燃油效率,能够帮助客户提高他们的生产效率,所以在这方面,我们等于是将环保和商业价值非常好地结合在一起,也就是说,这二者之间不一定是矛盾的。

记者:从2011年年底开始,中国工程机械市场遇冷,挖掘机销量同比下降40%,沃尔沃是否对中国市场有担心?

Eberhard Wedekind:中国市场确实遇冷了、下滑了,但我们发现还有好的地方:一方面,是我们扩大了市场份额,在一个速度放缓的市场上,我们反而可以稳步地扩大我们的市场份额;另一方面,我们卖的机器更大了,销售更多大型机器和设备。

而且,从某种角度来讲,我觉得2012年的下滑,其实是健康调整。虽然2010、2011年工程机械市场非常好、增速非常快,但是很大一部分是来自于政府的经济刺激计划,是靠政策驱动的市场。

我个人的观点,中国的工程机械市场,至少在接下来的10年到20年里都会保持一个非常不错的增长。

  

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