5月23日下午，中联重科.国际工程机械工艺设计高峰会在长沙举行。中联重科研究院院长付玲出席会议并发言。
伦敦城市大学卡斯艺术建筑与设计学院硕士课程主任Jeremy John Bradley，香港理工大学教授、工业设计学院院长Ceesde Bont，首尔设计中心主席、国际工业设计联合会现任主席李淳寅，清华大学美术学院科研室主任刘新，同济大学教授、创意设计学院院长娄永祺等国内外工业设计专家走进长沙。在饶有兴致地参观了麓谷工业园区和设计突出的工程机械产品后，专家们就工程机械行业的工业设计现状和未来等议题进行了探讨交流。
只有创新的设计才能成就优秀的产品
付玲介绍，中联重科在产品设计上，始终以安全品质为导向，持续绿色设计，坚持“人、机、环境”和谐发展战略，追求产品与人、环境之间的最佳匹配。力图减少环境污染和能源消耗，并致力于实现模块化设计零部件实现回收再循环利用。
“过去人们往往过于强调工程机械产品的功能性，而忽略人与环境的因素，因此造成让人被动适应机械的状况。”付玲认为，对产品设计和改进停留在仅追求性能满足、故障率低、安全系数高的层面，制约了工业设计在行业的发展。
付玲的观点得到了Jeremy John Bradley的支持。Jeremy John Bradley认为工业设计不仅改变了人们对机械产品的使用，而且使人们眼中“粗大笨”的工业产品形象变得“健壮美”！
“我们出售的不是电钻本身，而是由电钻打下的那个孔。”谈及工业设计如何找到产品的终极目标，Ceesde Bont风趣地说。
刘新补充说，“不仅仅是卖产品，更重要的是要卖服务，找出与其他企业的不同点”。他预测，中联重科以后的主要利润来源将来自模块化的零件，而不是现在为人称道的整车销售”。
“通过内置污水再生利用系统，可有效延长洗扫车连续作业时间，同时大量减少用水量，革命性提高洗扫车的使用效率和经济性。”洗扫车项目负责人李建华介绍，“洗扫车最突出的特点是这款车的连续作业时间延长了一倍以上，而且十分节水。一年下来，一台车可节水15000吨。”
李建华给在座的专家们算了一笔账：目前全国清扫车保有量大概是32400台，如果10%的车辆更新换代成这种再生水洗扫车，一年大概可以节约4860万吨水，这些水可以灌满48个年嘉湖。
