日前，国家海事局通过发行新海图，首次对社会公布温州港瓯江航道（乌仙头至白楼下段）、状元岙进港内航道及引航、检疫锚地的水深数据，为温州港的海域航行、港口建设及航道整治等提供了必要的信息支撑。尤其是洞头岛附近海图的公布，填补了该海域的空白，为状元岙港区靠泊大型货轮提供了强有力的安全保障。
瓯江口航道和状元岙进港内航道以自然航道为主，水深条件较为优越。瓯江航道（至七里作业区）理论水深达8.0米以上，可乘潮通航2.5万吨级船舶；状元岙进港航道水深达14.2米以上，可乘潮通航10万吨级货轮。近年来，由于温州港口建设和船舶大型化发展的需要，瓯江航道浅点已逐步完成疏浚整治，但航道水深一直未予正式对外公布，造成航道进港能力无法得到充分发挥，船舶进港存在一定安全风险。为此，温州港集团于去年年底委托上海海事局海测大队对瓯江航道（乌仙头至白楼下段）、状元岙进港内航道及引航、检疫锚地等近25平方公里的海域进行了系统多波束水深扫测，测量比例为1：2000。此次海图发行可使温州港两处航道的通航能力得到充分释放，对瓯江口内龙湾、七里等作业区的“扩能上量”以及“温州大港”建设具有重要意义。
