烈日当头，高温烤炙下，部分沥青路面出现了凹陷、开裂等现象，为沿途车辆埋下安全隐患。重庆交通大学的学子们想出妙招，为路面喷上一层薄薄的彩色降温涂料，借助反射太阳辐射，让路面降温，缓解城市热岛效应。本次在贵阳举办的中国贵州生态产品(技术)博览会上，学子们就向国内外观众展示了这项科技成果。
根据温度计显示，涂有热反射涂料的沥青混泥土路面温度明显较低。
城市热岛效应沥青路面是“祸首”之一
步入博览会工业节能与清洁生产馆，在重庆交通大学展台，一方实验台格外惹眼。一盏碘钨灯下，摆放着两块沥青混泥土。
黑黑的一块为普通沥青混泥土，经过近半小时照射，早已变得烫手。根据温度计显示，此时，路面温度已达75.9℃。让人惊讶的是，同样环境下，左侧的半透明混泥土却仅有60.6℃，两者相差近15℃。
“温度之所以有差异，是因为左侧混泥土喷有热反射涂料，将热量反射回了大气中。”男生陈晨是重庆交通大学土木建筑学院道路与铁道工程专业的一名研二学生，据他介绍，沥青材料具有较高热吸收率特点，进入夏季后，由于其极易吸收太阳辐射，致使路面温度不断升高，进而发软，出现凹陷、鼓包开裂等现象。同时，沥青还会向大气辐射热连加剧城市热岛效应。
如何解决这一问题2009年起，在两位导师带领下，陈晨和同学们组成13人团队，展开缓解热岛效应的沥青路面彩色涂料项目研粳并于2010年底顺利结题。
