2009年，长吉图的版图上吹起开发开放的春风。围绕长吉图先导区战略和推进新型工业化、城镇化、农业化、信息化要求，吉林积极谋划交通发展，加快构筑南北纵横、东西贯通、衔接顺畅、安全高效的高速公路网络体系。
“十一五”以来，吉林高速公路建设取得突破性进展，全省新建成高速公路1710公里，高速公路总里程达到2252公里，在全国排名第23位，是“十一五”前的4.15倍。全省7个市州（除白山、通化）政府所在地与省会全部实现了高速公路连接，25个县市通了高速公路，“五纵五横”的高速公路网中最重要的京哈、大广、吉沈、珲乌“三纵一横”工程已经基本完成。
围绕长吉图开发开放战略的总体部署，吉林加快区域通道建设，重点构建“四纵三横三环一联”的高速公路网，打通区域通往俄朝的主要港口和东北其它经济区的国际、省际通道，完善区域内外联动的快速通道网络。
围绕推进新型工业化、城镇化、农业现代化、信息化的要求，吉林将重点建设连接9个市（州）210个工业园区和中部城镇群的高速公路通道。到2017年，将新增通车里程1000公里，总里程突破3000公里，省会至市（州）政府所在地全部实现高速公路连接。长吉图、中部城市群大部分县（市）及长白山国际旅游度假区实现高速公路连接，“五纵五横”高速公路网中的“五纵三横”基本实现。
