【中国路面机械网 独家报道】在北京东四环金茂府二期建设施工现场，两台徐工全地面起重机正在有条不紊地忙碌着，它们在空中同时伸展开起重吊臂，直冲云霄的气势，蔚为壮观。震撼之余，我们也更直观的体会到，工程机械设备给城市建设所带来的重要价值。
赵英儒是这两台徐工全地面起重机的所有者，也是中国路面机械网本期《用户故事》所要采访的对象。
赵英儒
北京吊装行业的“老人”
赵英儒说，他从1998年便步入工程机械行业，而且一直处在吊装领域，至今已经做了15个年头。
“当时因为身边很多的朋友干的都是建筑相关的行业，可能也是在他们的影响下，自己就在1998年那会儿买了几台起重机，成立了‘北京英儒伟业设备租赁有限公司’，就这样进入了工程机械这个行业”。当记者问及最初进入工程机械行业的原因时，赵英儒如是说。
赵英儒说，当初“英儒伟业”刚成立时，公司的设备不多，承包工程所用的很多起重设备都是从外边租来的。但经过这么些年的成长，如今，“英儒伟业”已经具备能够承接各种大型建筑吊装工程的能力。
正在现场作业的徐工起重机
结缘徐工
“我是在2009年的时候，买了第一台徐工起重机，型号是QY20D汽车吊”。赵英儒说，因为徐工的产品在使用过后，感觉挺不错，于是在2010年年底的时候，又买了一辆徐工 QY110K全地面起重机，后来又陆陆续续买了几台徐工的设备，现在公司已经有6台徐工的起重设备。
赵英儒说，现在吊车行业不比以往了，如今的竞争是越来越激烈。“单就北京这块来说，在2009年那会儿，240吨的吊车每个台班费有2.4万元，但现在才8千元，所以，在市场竞争越是激烈的时候，公司就越是要增强自身的竞争力，也就得要有更多更好的起重设备。”
赵英儒指着工地上的徐工7节臂吊车对记者说：“这是徐工QAY240全地面汽车起重机,是我们公司今年三月份刚买的，目前北京市这个吨位级别的起重机不会太多，有了它，今后便能满足工程更高的施工要求，也让公司日后能承接更多的工程建设”。
徐工QAY240起重机气势直冲云霄
徐工：稳重的实力派
“徐工的设备在国内来说，产品性能稳定，质量还是挺不错的，这些年来，从没有耽误过出车。”赵英儒如是说。
赵英儒说，要说评价，操作手的评价最中肯。于是他把徐工QY110K全地面汽车起重机的操作手范师傅叫了过来，让他来说说在使用徐工设备过程中的体会。
徐工QY110K操作手范师傅
“我现在开的这辆徐工全地面起重机，操作感很好，爬杆动作顺畅，作业的时候，动作既精准又流畅，可以称得上是“稳重的实力派”。 范师傅说，他开过许多品牌的吊车，有国内的，也有国外的，相对国产设备来说，徐工产品的质量还是挺可靠的，而且徐工的售后服务态度非常好，如果机器出现一些小故障，打电话给他们，他们都会及时地过来维修。
记者在施工现场与采访对象合影
事实上，“英儒伟业”这些年的发展历程，就犹如他购置的徐工起重机吨位的提升一般快速，从20吨到110吨，再从110吨到240吨。2013年7月5号，徐工研制世界上单台起重能力最大的履带式起重机——4000吨级（XGC88000）起重机，我们也祝愿“英儒伟业”公司今后的发展，能紧随徐工起重机吨位的提升而“步步高升”。【中国路面机械网记者独家采写，转载请标明出处，违者必究！】
