2013年7月，上海轨道交通11号线北段2期工程进入试运营阶段。自去年3月进场以来，中铁十四局集团电气化公司在上海轨道交通11号线唱好了一出“样板戏”：项目部荣获2012年度“上海市重大工程文明示范工地”称号，被评为2012年度“上海市重大工程立功竞赛优秀集体”，项目经理于金勇获得2012年“上海市重大工程立功竞赛优秀建设者”荣誉称号。
中铁十四局集团电气化公司承建的云锦路站、龙耀路站通风、空调系统、给排水系统、动力设备及区间动力照明系统安装工程顺利通过初验，设备合格率达到100%，安全生产零事故。先后有800多名上海地铁建设管理者和相关技术人员来工地观摩学习，是上海地铁建设的观摩样板点，受到建设单位上海申嘉线项目公司领导的高度评价。
工厂化与保姆式
龙耀路站、云锦路站风水电设备安装工程施工难度较大。以龙耀路站为例，此站公共区采用无吊顶裸装设计，大大提高了后期运营阶段的维修方便性，同时也降低了工程总造价，实现了资源节约。但这也对设备安装提出了更高要求，增加了施工难度。
为了实现建设单位确定的将龙耀路站、云锦路站风水电设备安装工程建成轨道交通11号线，乃至上海全市地铁建设样板工程的目标，项目部树立“高起点、高标准、选精英、铸精品”的管理理念，扎扎实实的推进项目标准化、样板化建设。
地铁车站的风水电工程中的风管加工，工程量大，过去，手工作坊式工区加工难以保证风管质量。项目部将工区加工风管改为工厂化加工风管，在地铁车站地下设工地风管加工流水线，完全按工厂化加工风管，使风管质量跃上新台阶，受到建设单位、监理单位的肯定。
在地铁车站施工中，装修系统施工和风水电设备安装施工属于不同的系统标段，两家的配合问题是地铁车站施工现场管理的重点难点之一。装修单位和风水电安装单位在施工范围、施工进度、施工质量上是一个对立和统一的矛盾体。为彻底解决这一矛盾，项目部实行对装修系统施工的“保姆式”现场跟踪服务。所谓“保姆式”现场跟踪服务就是指装修单位砌筑施工走到哪里，孔洞预留就跟到哪里，并且实行对装修单位项目部提交孔洞总清单，对装修单位站内负责人提交阶段性清单，在孔洞位置详细标注、在装修砌筑施工过程中实行现场紧盯式看护随时监督提醒。通过这四项方案并存的“保姆式”提醒，做到了预留孔洞工作的万无一失。
BIM与360
地铁管线专业众多、走向复杂导致了地铁管线的碰撞问题频繁发生，同时也产生了检修空间不足的问题。为了避免二次返工，造成人力和物质的浪费，项目部自筹资金，协调各系统专业和装修专业在石龙路站试行新型的—BIM碰撞检测技术，即是计算机仿真模型。试行BIM碰撞检测技术效果显著，先后共检测出管线碰撞问题112处，其中现场可以规避的问题93处，占总数的83%，上报设计单位解决的19处，占总数的17%。减少了各专业之间的摩擦，避免了返工误工现象，减少了人力和物质的浪费，节省费用近30%左右，经济效益明显。建设单位已向上海市在建地铁工程推广这项新技术。地铁车站建设应用BIM，这在上海地铁施工历史上尚属首次。
在工程施工基本完毕后，项目部又创造性的提出了运用360度全景扫描技术将车站所有真实场景扫描建档，并在所有可见影像资料中标注设备材料信息属性，这样一个完全虚拟环境的车站场景加一个完全电子化的设备材料档案完美的结合在一起，使后续运营单位在不用到达现场的情况下通过电脑就可以非常直观迅速的浏览车站每个部位的真实场景，并对每个部位各个设备材料的属性进行详细查询。维修中实现维修点迅速定位、需更换的材料设备直观显示，同时材料设备的各种信息（厂家名称、厂家联系人、联系方式）、施工情况信息（施工单位、安装工、特种作业证）等全部显现出来，做到完全场景实时显现，完全信息准确显示。这一创举对整个后期维护带来了极大的方便。
保安全与强管理
高标准的建设样板化工程，必然会加大成本支出。如项目部在空调机房墙壁上加装了隔音板，在管道上包裹了铝板，这些都是建设样板化工程的必须措施，但也加大了支出。同时建设样板化工程被建设单位确定为观摩点，参观人员众多，在安全上也必须承担一定风险。如何化解这些矛盾？项目部的对应措施就是精细化管理。
项目部坚持“安全第一、质量为上”的理念，自开工以来对安全质量始终狠抓不懈。安全方面总计对农民工进行安全交底及考试340余人次，每个进场民工均经过安全考试合格后才能上岗。在建设单位举行的安全比武大赛中，项目部获得了优胜单位称号。项目部顺利通过了上海市安保体系认证证书。项目部选送的“小型手动升降装置”入围上海市建设安全协会“我为安全献一计”获奖名单。
在物资管理方面，项目部提出了“横向比较、纵向比较”原则控制价格。横向比较就是和11号线一期和其他施工单位报价比较。纵向比较就是和其他品牌产品价格和同品牌其他城市价格相比较。最终确立最低价作为采购标准。项目部做好对原材料的控制工作，根据实验组提供的实验报告和进场原材料的外形外观检测结果，在确保合格后方可施工，不合格的材料坚决不用。
育人才与压担子
项目部是一个年轻的团队，团队成员富有激情、积极向上是他们的优势所在，但是85后的个性也十分鲜明，优点是年轻有活力、掌握知识较快、敢说敢做、计算机知识丰富、性格较单纯。因此怎样带领好、管理好、照顾好年轻人是一个挑战。项目部老职工充分发挥了模范带头作用，给年轻人树立了榜样。2012年又结合铁道兵精神传承年活动，充分发扬铁道兵精神，传承铁道兵优良传统，使年轻人的人生观、价值观、事业观有了很大的改观。项目部青年技术人员积极参与到“五小成果”活动中来，共上报公司五小成果5项，论文5篇。通过营造的温馨气氛，团队始终和谐统一，大家以团队为重，不计私利，各项工作稳步推进。
通过项目部给年轻人压担子、交重任，丰富他们的专业知识，进一步提高他们的实践能力、独立工作和创新才能。通过项目部施工，已经锻炼出了一支有一定理论和实践能力的技术团队，为在大上海唱样板戏奠定了人才基础。
项目经理于金勇、书记李升臣说，11号线只是我们样板戏中的一出折子戏，好戏、大戏还在后头！
