近日，山西省首批6台HOWO-T5G牵引车陆续到位，并交付客户，同HOWO-T7H共同拉开了T系列产品强势登陆山西省市场的序幕。首台T5G交车当日，分公司邀请当地多家物流公司和关注T5G产品的客户到达现场实际参观T5G实车，并组织试乘试驾活动，客户纷纷对车辆的配置、设计、做工等方面拍手称赞。
超轻自重。山西省自2008年治超治限以来，公路运输车辆严格遵照国家法规。这就导致了购车客户在保证车货总重不超标的情况下，极度的追求车辆配置的轻量化。面对这一现状，中国重汽也曾在原来的产品平台下了很大的功夫，健康瘦身，合理降重。现在HOWO-T5G这一全新平台的推出，颠覆了客户对于中国重汽产品自重大的传统曲解，客户实测车辆自重7.2吨(6x2高顶 带鞍座 备胎 满油 带司机)，实实在在的感受到全新德国曼平台产品的优越性。
超低油耗。在油价上涨、运费下降、物流运输行业不景气的大背景下，车辆的油耗成为影响车辆收益的一大因素，HOWO-T5G搭载德国曼MC07发动机，6.8L的排量最大可以达到340马力，超大的升功率，超强的爆发力，使得发动机在保证正常使用的前提下，燃油消耗最低。客户提车实测18L/百公里，对于MC07的油耗表现翘起了大拇指。
HOWO-T5G牵引车质超长的保修期和承诺让用户买的放心，超长的保养周期使用户用的省心。
交车当日，太原分公司还协调当地服务站对车辆进行检查精整，保证车辆运行前“零”故障，并对司机进行了驾驶培训，车辆的各项功能讲解，德国曼发动机的保养注意事项。为车辆的正常运行保驾护航。
