8月29日凌晨，英达在乌鲁木齐机场高速的就地热再生施工圆满完成，高效率、高质量、低碳环保的施工提升了进出乌市窗口路的形象，为3天后即将召开的中国亚欧博览会，交上了一份满意的答卷。
分秒必争， 赶在政府禁令前，圆满完成任务
乌鲁木齐机场高速，是机场到市区的重要交通要道，进出乌市第一条形象窗口路。9月2日，中国亚欧博览会将在乌鲁木齐召开，届时中外政要、商界人士都将通过机场高速，进入乌鲁木齐市区。在全世界的目光中展示乌鲁木齐形象，这条路的意义重大。
亚欧博览会召开在即，机场高速流量逐渐增大，如何保证在工期内完成施工，又不影响正常交通?这似乎成了“不可能完成的任务”。新疆交通科学研究院公路工程监理中心的赵明科总监告诉记者：“首先，英达就地热再生大型设备组合合理，流水式作业水平高，边施工边开放交通，转场速度快，为高效施工奠定了设备、技术基础;其次，英达优化了施工组织，科学调配人员、设备。8月27日晚，两套机组同时调到起点，加班加点，赶在29日凌晨双幅路面全部施工完成。”
与时间赛跑!机场高速路，英达打响高效施工攻坚战
说到这场“战役”的紧迫感，赵总监说：“29日早晨施工回来，看到各大报纸都登出‘9月1日至7日期间，乌鲁木齐市中心城区的施工工地全面禁止施工’。能够赶在政府禁令之前高效、高质量完成施工，我们和业主都非常满意。
工期紧，任务重，严防死守质量关
工期紧，施工质量是否能够保证?英达公路养护技术研究中心雷涛告诉记者：“英达一向有着严苛的质量要求。机场高速路采用的英达复拌就地热再生工艺，在对路病进行预处理之后，大型复拌机组会以平均每分钟4-6米的速度匀速行驶，加热、耙松、收集成料、添加新料并提升拌合，然后摊铺碾压，像流水线一样，一整套工序过后路面就恢复平整。国际领先的设备机组，为保证质量提供了硬件支持。”
英达大型复拌就地热再生机组，轻松化解反射裂缝
雷涛接着说：“除此之外，我们英达的施工质量管理也格外严格，每次施工都配置有专业的质检负责人和质检员，并建立班组自检的制度，层层把关，确保严格遵照施工方案进行施工。”
英达“对症下药”显威力 轻松化解反射裂缝难题
针对不同的路病机理，选择最合适的施工工艺，是英达就地热再生“对症下药”理念的精髓所在，也是这一理念能够成功治理各种路病，保持强劲生命力的制胜法宝。在处理乌鲁木齐机场高速路的施工中，“对症下药”同样发挥了强大的威力。
我国沥青路面大多是半刚性基层，因其自身胀缩系数大，很容易产生反射裂缝。此次英达施工的机场高速路，在长期交通荷载和气候环境因素作用下，路面出现了纵、横向裂缝、龟裂、沉陷、车辙、麻面、修补等病害，其中最为典型就是全线的基层反射裂缝。
针对不同病害，给出不同的治理方案。研究中心雷涛介绍说：“英达在施工中首先对反射裂缝进行预处理，处理反射裂缝后开展就地热再生施工，各沥青层之间为热粘结，形成一个整体，大大延缓了反射裂缝的发展速度，保持了路面的整体性。”
对于英达“对症下药”成功化解反射裂缝难题，赵明科总监发出赞叹：“英达公司曾经在新疆吐乌大高速施工中，治理反射裂缝等路病取得了良好的效果。这次针对机场高速路的特点，施工中添加了抗车辙剂，有效地提升了这条乌鲁木齐第一形象窗口路的路用性能。”
