9月25日,笔者从中国铁建十五局集团五公司大西无砟轨道项目部获悉,截止24日20时,该项目部无砟轨道施工突破10单线公里,达10.889公里。
十五局五公司大西无砟轨道项目部是为突击大西客专无砟轨道施工任务而专门组建,由张心贤担任负责人,主要承担3个路基段、4个桥梁段、4个隧道段的无砟轨道施工任务,全长25.28单线公里,质量要求高、施工工艺复杂、时间紧、干扰大、任务重。
为了加快施工进度,早日完成既定目标任务,在各级领导的大力支持和帮助下,该项目部主要采取以下措施全力推进施工生产:1、不拘一格用人才。由于项目部是临时组建,需要的各类管理技术人员量大、技术要求水平要求高,项目就多渠道、多方式吸引招纳人才,并根据各自特点运用到不同的岗位上,达到人尽其才,才尽其用的目的;2、建立科学合理的组织架构和管理机制。根据项目的实际情况,项目部除按正常程序建立各个部室之外,还专门成立了多个架子队,每个架子队由一名项目副经理担任队长,2名技术员负责质量技术控制、4名测量人员负责测量放线、精调等,1-2名施工员负责现场的组织协调,多个施工班组负责具体施工操作。另外,项目部主要领导实行分片包干,重要问题及时沟通商讨,实行集体科学决策。3、以倡导弘扬中国铁建“九种文化”为契机,多平台、多方式建立良好的企业文化氛围,切实提高全体员工的综合素质,重点彰显和培养员工的铁兵精神和责任意识。相对科学合理的组织管理有力地促进了施工生产,各级各类人员在极短的时间内熟悉了各项技术标准和施工流程,并迅速掀起了施工高潮。
大同至西安铁路客运专线北起山西大同,途经两省九市,到达陕西西安,线路全长859公里,设计行车速度250公里/小时,工程投资预估算总额963.3亿元人民币,计划于2014年建成通车。中铁十五局集团承建的大同至西安铁路客运专线战前施工5标段位于山西省晋中市境内,工程正线总长49.582公里。目前,该标段的线下主体工程已全部完工,第一阶段的无砟轨道施工任务业已完成,第二阶段的无砟轨道施工任务正在全力抢攻当中。