在中国，没有哪一个省份能像河北，既得海滨之浩瀚，平原之广袤，湖泊之静美，又兼具丘陵之绵延，山地之起伏，高原之雄浑。无疑，造物主对这片土地是眷顾的，才会将多种地貌集于此地，才会毫不吝啬将不胜数的矿藏蕴于此地：河北省铁矿石、大理石储量居全国第一位，钛矿储量居全国第二位，其它的如煤炭、石油、天然气等也有丰富的储量。一等的矿藏需要一流的开采，徐工——中国近代装载机的领导者，多年来的精心建设于此，铸就了瑰丽壮阔的山海传奇。
深处更深处，高处更高处
驱车几个小时后，路途变的坎坷蜿蜒，一座座山，一座座更高的山扑面而来。机器的轰鸣声越来越近，一辆接一辆的重型卡车满载铁矿驶来，高耸的烟囱，飘扬的铁精粉，唐山某大型钢铁厂到了。
作为集矿山开采、选矿、烧结、炼铁、炼钢、制氧、白灰煅烧七位一体的大型钢铁联合企业，该钢铁厂自2012年至今，已经陆续购买了徐工10余台5吨装载机，目前使用良好。对于选择装载机，该钢铁厂可谓是货比三家。“先前我们也用过两家其他品牌的装载机，都是国内大有名气的，但是三天两头的坏，闹心。后来就有朋友推荐购买徐工装载机，朋友的装载机是08年买的，到现在都照常运作。经过考察、对比，最终我们敲定，选择徐工装载机。”该钢铁厂负责设备采购的陈队长这样告诉我们。
钢铁厂施工环境恶劣，高温、粉尘、浓烟漫布，这对装载机、对驾驶员都是不小的考验。徐工5吨系列装载机就专门为这种恶劣工况设计：驾驶室密封良好、空间大、视野宽；驾驶室、机罩经过阻尼降噪处理，能有效降低噪音6分贝以上；燃油箱、液压油箱等均配置防尘呼吸器，大大提高了相关部件使用寿命。
几近年底，钢厂的施工任务更重了，年产200万吨的目标使得陈队长他们不敢稍加懈怠。陈队长说道：“我们这三班倒，装载机全部24小时不停作业，换人不换车。徐工装载机厚实、耐磨，不像别的装载机用一段时间就得为铲斗做修补加固，省去了这个时间，也大大提高了我们的工作效率。”作为中国工程机械第一品牌，徐工始终把真材实料和强悍超重载作为长期坚持的设计、制造原则，徐工装载机的耐磨性能、耐冲击性能提高30%以上，所以有效延长了装载机的使用寿命。
机器轰鸣，徐工的10余台装载机各司其职，一切有条不紊。深处更深处，高处更高处，哪里有矿藏，哪里最艰苦，哪里就有徐工装载机的身影。
踏海觅寻天之涯，顶天欲揽海之角
秦皇岛，因公元前215年中国的第一个皇帝秦始皇东巡至此，并派人入海求仙而得名。如今的秦皇岛，问道寻仙已为往事，但是人们对海的探索与征服却从未止步，徐工装载机成了探索的开路先锋。
“徐工装载机主要是开着舒服，只要是开过徐工装载机的都不愿意再开别的机子”身材魁梧的驾驶员东子这样告诉我们。作为一名驾龄7、8年的资深装载机驾驶员，东子给了徐工装载机很高的评价。东子工作的码头算不上大，但是用的清一色的全部是徐工装载机，ZL50G、ZL50GL、ZL50GN，码头把徐工的ZL50G家族全部收入。
东子与他的徐工装载机
徐工ZL50G装载机可追溯到上世纪90年代末。上世纪90年代末，装载机市场进入价格大战阴霾。徐工意识到企业竞争归根结底是技术和品质的竞争，为打破这一僵局，1999年，徐工率先开发——ZL50G装载机，这一引领中国第三代装载机的经典之作。ZL50G一经面试，就以其高超缜密的设计、精良可靠的配置、彪悍卓越的性能、俊朗豪放的外观设计和舒适优雅的驾驶环境，赢得了国内外专业人士的一致好评。十余年来，徐工ZL50G作为中国唯一款“超重型”5吨级别装载机，一直被模仿，从未被超越。
