李锁云：数字化、智能化、绿色化是工程机械未来发展的方向

徐州工程机械集团有限公司副总裁李锁云

一、未来工程机械市场

数字化、智能化、绿色化是工程机械发展的方向，我们设想一下未来的工程机械市场。大家都知道，工程机械主要用于工程建筑，愿意在非常恶劣的环境下工作的人数急剧减少。我曾经到澳大利亚一个大型的矿场考察，这样一个矿场要稳定地招到驾驶员，30万澳元还招不到，我们的作业环境是高寒、高原、沙漠等极端区域工作。同时对施工的工程管理提出了要求。随着精细化、绿色化施工的要求，对工程管理的要求也非常高。再就是能源紧缺、环境污染、循环利用等一些问题，都使得未来对工程机械提出了新的要求。这些要求很自然地体现在工程机械产品上，要求工程机械产品本身智能化的能力、水平逐步提升。从环境、能源、节能减排的角度，这已经引起了社会的共识，所以说工程机械更加绿色是未来发展提出的简单问题。从成套设备及管理系统要求来看，施工现场的管理就像内部的工厂管理一样精细化管理，对我们的系统提出了一系列的要求。

为了实行这些系统的变化，在相关的技术就要有所变化。从智能化角度来看，就是逐步地减轻劳动者的劳动强度，逐步实现智能化、类人智能化的发展。大家可能从美国的科幻电影中感受到了，类人智能化的发展是一个倾向。

刚才讲的是围绕工程机械本身，再就是工程机械的研发制造过程。从工厂的生产过程怎么样消耗最少、效率最高，没有过程的浪费，这都需要绿色化方面展开应用。当然从全生命周期来看，大家都把工程机械的再制造、再设计的时候讲到它的趋向，使得它的生态有最少的影响，材料的再利用上都需要我们做深度的研究。

数字化方面就是要实行这么一个过程，从工程可靠度的角度，我们运用数字化的手段支撑，就像航空航天领域应用得都是比较超前的。这些东西只有在航空航天领域有更大的价值。从我们行业的巨头卡特彼勒和小松来看已经表明，假如没有手段的支撑，很难实现绿色化、智能化、数字化的提升和发展，这里面是一个相辅相成的关系。

二、国外发展现状

数字化方面。大家都知道，我们曾经是卡特彼勒的合作伙伴，从90年代初期就跟他合作，当时的合作关系也是定位于全面战略合作伙伴关系，我们了解到卡特彼勒经过数十年基于分析-仿真-试验的数字化研发、设计、制造技术的应用，现在形成完整的虚拟产品研发系统。他们现在进行的原型样机验证实验，已经超出试验，而是证实设计、制造的一致性。

智能化方面。卡特彼勒无人驾驶的自卸矿用卡车上世纪80年代末开始研制，1994年-1995年已经有这样的产品在市场上测试，1996年我们就已经看出它展示的自动化的777D，但是由于矿山的应用还没有得到普及，也是在逐步地进入市场。到目前为止，卡特彼勒无人驾驶的789矿用车已经开始应用，而且应用效果已经得到客户的认可。

小松无人驾驶的930E矿车大约有上百辆矿车在矿场应用，全是无人操作，这样的一种状态对工程的效率、安全的保障都会有很多新的提升。

福岛核电站事故现场我们看到小松无人化推土机在人没有办法进入的地方工作，铲的土层厚度很高，人力是无法操作的，在小松这样的机器中得以实行。