天津市今明两年通过建成6条高速公路快速运输通道，打造京津冀交通一体化。明年底，京津冀将基本建成覆盖三地主要城市的客运2小时交通圈。
今明两年，天津新建、扩建6条高速公路，其中京台高速天津段、塘承高速二期、唐津高速改扩建、京津塘高速市区段高架工程基本建成；京秦高速、唐廊高速一期等另2条高速公路将于明年建成通车。被誉为“京津三通道”的京台高速起点位于北京南五环，经河北省到达天津，与京沪高速相接，全长178公里，设计时速120公里，双向6至8车道。天津段6公里正在全面建设，将于年内建成；河北段53公里，目前全线开工，预计年底通车；北京段正在前期审批，计划今年开工。京台高速建成后，将成为继京津塘、京津高速后进京的第3条快速通道。
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北京至台湾台北市的高速公路（中国国家高速公路网编号G3，简称京台高速）是中华人民共和国国家高速规划（7918网）中一条贯穿我国大陆与台北的南北纵向主干线。在原有规划中称京福高速公路（G020国道）起点在中国北京，途经河北（廊坊、沧州）、山东（德州、济南、泰安、枣庄）、江苏（徐州）、安徽（淮北、宿州、蚌埠、合肥、铜陵、池州、黄山）、浙江（衢州）、福建（武夷山、建瓯、南平、福州），计划终点在台湾台北市，全长2030公里，全封闭，全立交，全线大部分为双向四车道（靳丽革编审）。
