“第一届全球租赁业竞争力论坛”于9月19日-20日在天津举行。以下为中联重科融资租赁公司副总经理张磊演讲内容。
中联重科张磊：装备制造业离不开金融国际化
张磊：今天非常高兴有这样的机会跟大家一块儿交流中联重科租赁方面的一些实践，我们先从一个数据图表开始。我大概分了三个部分，第一个是融资租赁为什么要走出去，第二个是中联重科在走出去的一些思考，第三我们经过国际化的过程，我们也思考了中国走出去的话，希望有哪些方面的支持。
第一方面，这张图，我们选择了美国和日本，我们也会提到中国。这两张图是希望大家看到一个趋势，就是美国和日本他们的工程机械出口呈现了个怎样的规律。基本上是呈一个小幅振荡，整体上升的趋势。当然08年金融危机对出口产生了影响，两个国家进行了调整。刚才是两个国家的对比，现在我们挑了两个国家当中的非常典型的世界级的企业，一个美国的卡特彼勒一个是日本的小松。下面是卡特彼勒海外销售的一个占比和绝对的数量。可以看到非常明显的持续上升的趋势。海外的占比在50%以上，之前也有这样的趋势，我们只是挑选这样的一段，小松也是一般的，大概到2013年开始他的国际化和海外的份额可能比卡特彼勒要晚一点，毕竟卡特彼勒有很长的发展历史。
我们把这目光聚焦到卡特彼勒上面，这张图也是选取海外的发展情况，也是非常明显。一个上升速度很快的曲线。到了2013年的时候，卡特的销售占到了金融收入的60%以上，卡特跟中联重科比较类似的方面，我们也有自己的金融服务公司。从这张图和之前工程装备出口的图，这两张图对比的话，随着产品的销售，他的相应的金融服务也体现出了相同的趋势。
一个企业可能并不能说明所有的规律，我们也可以看到一些东西。金融服务的国际化其实与制造国际化是有相同促进的作用。这张图是我们对美国也好，日本，卡特，小松，我们做了一些研究，我们得出了一个规律，我们发现制造的国际化和在海外的发展，其实是有密切的关系。制造业强国崛起的毕竟是由本土转向国外的。我想强调的是并不是说制造业的国际化，并不是说要有自己的金融服务公司，才能有这样的趋势，我指的金融服务是相对宽泛的服务，制造装备也是一样的。
可以讲，装备制造业的海外扩张，金融国际化也推动制造业的发展。现在中国和美国过去20年前的形势是差不多的，现在中国正在转向国际化，我跟大家提一个我们的判断，我们认真研究了装备制造业，他的一些发展的规律和特点，我们认为装备制造业和更明显的工程机械制造业，他从最开始起步发展，经历了三个阶段。进口替代，海外扩张和全球供应。
第一个阶段是进口替代，就是我们用自己生产的设备去替代从海外进口。这个过程中，我举一个例子，混凝土装备里有一个泵车，这种车以前是需要大量的进口的，但是经过大概十几年的发展，我们到了90年代末的时候就完成了进口替代。95%的泵车产品是由中国本土制造的，5%是海外的品牌。那么这个特点是非常明显的。其实混凝土行业，现在中国前三大的机械制造商，分别收购了在世界范围内三家厂商。所以，我想说的就是进口替代。目前中国企业已经慢慢接近了进口替代的环节，正在向海外出口发展的环节发力。目前还没有像卡特和小松一样从海外发展到全球供应的跳跃。
我们再回到PPT，如果我们还想之前的制造出口和金融服务出口的趋势的关联图的话，我们看中间部分，这个是我选取的中国工程机械非常小的一个行业，中国工程机械海外出口的图，选的是90年到2011年，我们可以看到整体的趋势也是上升的，尽管大概十年前是非常缓慢的，那个环节恰好是我们进口替代最费力，可能负重最重的时间。
从大概2000年以后，进口替代开始慢慢完成，开始出口的第二个阶段。中国的工程机械发展，能够像日本，美国一样，有这样的趋势的话，那么我们应该也能在未来看得到，与之相配的金融服务，他在这个过程中展现出来的特点，金融服务的国际化也会伴随着装备制造业的国际化。这块儿需要中国的融资企业，中国的保险业一起努力去把这张图标绘成非常漂亮的，从起步到上升的曲线。
但是我说的一点就是中国的融资租赁和金融服务的国际化，目前还是起步阶段。那么银行业可能是在最前面的，他们在境外的扩张速度是很快的，像工银，中银都通过收购，兼并扩大了自己的服务能力。但是大部分的中资银行的网络还是有限的，他们的服务还没有渗透到当地的零售业务，比如当地的信用卡等。现在有能提供的，但是还是相对比较少。第二我们聚焦到融资租赁行业。目前中国状况还是处与初步的阶段，国内1300多家融资租赁公司及现在在国内激战正含，提供的服务业越来越同质化，将来更是白热化的过程。从之前的几张PPT和我们的思考，我们得出了一个结论，就是装备制造业的国际化离不开金融的国际化。在未来的5-10年会迎来中国金融租赁国际化的大潮。
第二，我们说一说中联重科的探索和思考。先简单介绍一下中联重科。中联重科是创立于1992年，是一家长沙的科研院所转制的。既然别人用我们的图纸可以赚钱，那我们也可以拿来赚钱。我们的董事长借了50万块钱就一直发展到现在，我们开始是以一个子行业，土泵起家，我们现在有86个产品系列，800多种产品。中联重科是现在产品线最完备的一家。现在大概过了22年，我们整体的年均符合增长率超过了50%，现在这个速度是很快的。2013年我们实现了集团的收入是800亿人民币，利税是90亿元。起重机械是国内第二，环卫机械是国内第一，现在的环境产业是未来发展的潜在市场，如果说大家下班比较晚的话，都可以看到很多的洒水车，那都是中联重科生产的。
为了应对未来得发展，从去年开始，中联重科也提出了未来中长期发展的五大板块，我们现在做的最强的是工程机械板块，我们把原来的环境产业提升上来作为单独的板块，第三个重卡，第四是农业机械。9月初的时候我们收购了中国第三大的农机生产商，把农业机械的板块落地，然后最后一块儿也是我们目前主推的核心一块儿，就是我们的金融服务。
金融服务公司，我们是成立于2007年，也是以融资租赁发展到现在，目前为了顺应中联重科五大板块的战略，我们也拓展了我们业务的范围，我们希望把自己打造成一个能够提供多种服务产品，多品牌的厂商金融服务集团。我们的服务产品扩展到包括融资租赁在内，我们在天津也成立了一家公司。我们有银行按揭的管理，还有保险的服务，这几块儿就构成了我们未来金融服务产品的范围。我们的总的厂商机构服务集团的资本金，我们现在整个的注册资本接近40亿人民币，同时我们还在海外建立了六家控股的设备公司，后来会讲到。希望未来能够覆盖更多的国家和区域，推动中联重科在国外的发展。
这个就是对中联重科我们为什么要走出海外，去建立自己的服务公司的思考。分了两块儿，一个是对于制造业发展趋势的一个思考。上面表黑的是我们思考的三点。第一我们认为制造产业发展到一定阶段，必须与金融资本结合。这个也是为我们在06年的时候，中联重科也是中国工程机械行业里面获得融资租赁拍照的公司，也是从那个时候我们开始了融资租赁。金融服务国际化跟海外发展相辅相成的关系，制造产业带动金融服务走出去，金融服务促进制造产业国际化。在2008年的时候，中国的融资租赁企业在国内刚刚起步，我们已经开始思考布局海外市场。从2008年的时候，我们要建立中联重科自己的租赁体系计划，从08年开始我们也陆续建立了自己的融资租赁公司。我们也希望以金融服务打通装备制造业的价值链。大家知道像IT行业，像电子产品，像手机，像工程机械，都是一个非常残酷的白热化竞争的行业。那么国内的空间是有限的，天花板能看得到，尤其是像混凝土和工程起重，其实对于都不是很大的市场空间。中联，三一在个别的产品线，工程起重基本上瓜分了80%-90%的市场份额。所以在中国市场，这几家企业杀红了眼。所以都在几年之前都在海外布局。
第二因为工程机械产品，我们拼产品的质量，服务，售后，品牌，到现在拼得差不多了，如果我们还是继续在拼之前的东西，很可能过不好。所以我们要帮助中联重科来实现为了的发展。未来我们要更看中服务的一面，这是一种综合性的服务，可能把金融服务，售后服务，全部结合起来，可能要更专注的是后市场的服务。我们的苦处是中国的企业在海外发展的时候正好赶上了金融危机，大部分都受到了冲击，我们在当地的经销商遇到了同样的问题，我们的客户想买，但是贷不到钱，因为银行没有钱。包括09年我们建美国公司的时候，我们客户想买别的公司的泵车，银行说我们没有钱。所以整个金融危机造成了比较大的市场冲击，我们的设备销售得到了阻碍。这是第一个，这是我们为什么要强调金融服务和产品服务打包的方案。
在目前阶段，中国制造的产品质量和品牌在当地认可度比较低，所以在境外当地很难获得客户的支持，因为他没有一个残值评估体系。因为整个工程器械可能需要7-10年的使用时间，客户不知道用了5年以后还会值多少钱。像卡特和小松在当地的销售已经很完善了，残值评估也很完善，所以银行对中国的产品信心是不够的。不敢做，因为不知道将来会值多少钱，这个我估计至少还得存在5-10年的时间，但是这个不是太大的问题。因为日本的企业向外走的时候也是会有这样的问题，我相信我们中国的企业也会这样的路径。
第三就是中国银行业走出去不仅提速，零售金融业务有限，没有对当地形成强有力的支持，金融租赁我们在当地也在开始合作，所以制造业走出去还是存在了一些困难，整体上我们对于制造业走出去的困难，和制造业走出去面对的进服务，缺乏支持的现状。整个这张图对于我们中联重科为什么自己走出去，建立自己的进服务体系的思考，我不知道像之前阿诺多先生有没有类似的感觉，这是我们中国工程机械企业遇到的问题，逼着我们建自己的金融服务公司。
这个是中联重科融资租赁的现状，我们一方面我们会建立自己的金融服务的网络，同时我们也不放弃，我们有自建的金融服务公司，我们从2008年到2012年底，分别在香港，澳大利亚，南非和美国建立了自己的全球控股的融资公司。我们在海外提供的产品跟国内可能范围更宽一些，中断包括融资租赁，抵押贷款，渠道我们也有融资，包括有供应商的保底。因为境外的牌照限制不会很多。
第三就是我们对中国租赁走出去的期待和建议。三点，一个远景、一个希望、一个建议。远景就是我们自身要以我们未来的五大板块为基础，以金融服务为核心，实现装备制造业，转型升级。第二是外部合作，与中国的银行一起出海，形成国家走出去的战略，实现金融和租赁的国际化。走进去就是要真正实现本地化的运营，走出去是针对当地的客户实现符合我们产品特点的业务。到目前为止，我们在海外6家金融公司，大概有500多个客户，没有一个中国人，我们慢慢也在实现自己的本地化运营。我们现在也有1/3的员工也是本地的员工。一个建议是，因为整个装备制造业走出去是一个体系的工程，不光是制造业本身，也包括金融服务，同时也希望得到政府的支持和扶持。因为我们也研究了包括美国，日本，德国，甚至包括中国香港，他们在支持本地的制造企业方面，给了非常大的支持。有的是有很大的出口保险，如果跟政府背景的公司合作，在违约的时候你能享受50%的补偿。(本文来自新浪财经)
