10月19日，在国家工信部、湖南省、株洲市有关领导的见证下、由中国南车株洲所下属的南车时代电气牵头，汇聚国内20多家从事IGBT研发、产业化以及应用企业与科研机构在株洲共同签署《中国IGBT技术创新与产业联盟章程（审议稿）》。我国首个IGBT技术创新与产业联盟正式揭牌并宣告成立。
会上，中国工程院士、中国南车株洲所执行董事、总经理丁荣军当选为首任联盟理事长，他在致辞中强调，要实现我国IGBT等电力电子技术的快速发展，“抱团”作战，打造一个以技术与资金为纽带的全国性产学研用共同参与的紧密型产业联盟是重要举措之一，联盟的成立，有利于整合国内一切IGBT技术与产业化资源，成为促进中国IG鄄BT产业健康可持续发展的进步力量。
IGBT，又被称为绝缘栅双极型晶体管，是实现电能转换和控制的最先进的电力电子器件，被誉为现代工业变流装置的“CPU”，它在轨道交通、航空航天、新能源汽车、风力发电、国防工业等战略性产业广泛应用，就连日常生产生活中的空调、冰箱，都有它的身影，是对掌控国家经济命脉、使民族装备不受制于人具有重要作用。
IGBT也是节能和低碳经济的主要支撑技术，有关专家介绍，电力电子如今已成为弱电控制与强电运行之间、信息技术与先进制造技术之间、能帮助传统产业中提高先进产能比重，实现自动化、智能化转型升级，据估算，采用先进的电力电子技术，可使电机系统运行效率提高15%~30%，如果将这一技术用于全国20%的电机中，年节电可达2000亿千瓦时，相当于20个三峡电站的年发电量。
近年来，以微电子、计算机为代表的信息电子技术迅速发展，但电力电子产业的发展还十分不足。长期以来，我国电力电子产业缺乏中长期规划和平台支撑，也没有建成完整的电力电子产业链，尤其是以IGBT为代表的先进器件，仍旧没有摆脱依赖进口的困境。
此次中国IGBT技术创新与产业联盟成立，将极大地推动中国IGBT产业链相关产品的研发、制造、推广和服务，整合国内IGBT产业从材料到应用的上、下游优势资源，集合行业优势积极推动IGBT产业发展，建立国家技术创新平台，形成具有协同创新能力的电力电子产业体系。
中国南车株洲所是我国功率半导体行业的领军企业，从上世纪90年代开始，中国南车就开始谋划IGBT等先进功率半导体器件技术研究与产业的突破。2004年，中国南车成功研制5英寸系列普通晶闸管和整流管，成功应用到高压直流输电领域；2006年，该公司成功研制世界上第一只6英寸晶闸管，使我国80万伏以上的超高压直流输电成为现实；2008年，中国南车在IGBT技术及产业化上开始打出“组合拳”，通过“收购———整合———创新”的战略实施，成为国内惟一一家全面掌握IGBT芯片技术研发、模块封装测试和系统应用的企业。今年6月20日，中国首条8英寸IG鄄BT专业芯片线在中国按钮车的全面建成，标志着中国在电IGBT高端芯片领域已打破了国外的长期垄断，整体技术跻身国际先进行列。 (本文来自中国工业报)
