5月30日上午11:30,龙瑞高速公路芒市至畹町段在风平收费站举行通车仪式,这标志着德宏州告别了没有高等级公路的历史,开启了高速公路建设的新时代。
据了解,在通车以前,芒市至畹町需要近2个小时的时间,而现在只需45分钟左右。
云南省政府铁路和高速公路建设工作督导组副组长李春林、省公投公司负责人,德宏州党政领导王俊强、龚敬政、何汝利、余麻约、番跃平等出席通车仪式。
德宏州人民政府州长龚敬政在通车仪式上致辞,他表示,龙瑞高速芒市到畹町段通车,结束了德宏没有高速公路的历史,开启了德宏高速公路建设的新时代,为瑞丽国家重点开发开放试验区和全州的发展插上了腾飞的翅膀。
龙瑞高速公路是国家高速公路网杭州至瑞丽高速公路(G56)滇境昆明至瑞丽的最后一段,也是亚洲公路网A14线、中国-东盟交通合作战略规划中“四纵三横”主通道和云南省高速公路网的组成部分,同时也是滇西交通运输的大动脉。其建设对于落实国家“一带一路”战略,建设南亚东南亚辐射中心和完善国家高速公路网,推进中国与东盟国家的交通经济联系,改善区域交通条件,促进边疆地区资源开发和经济社会发展等有重要意义。
此次通车的芒市至畹町段全长79.7公里,沿线设置芒市、风平、遮放、遮相、畹町5座立交,用时只需40至50分钟。此外,畹町至瑞丽(弄岛)9.16公里和弄岛连接线29.239公里将于9月底建成通车;龙陵至芒市段将于11月底建成通车。
目前,跨越瑞丽江的大桥正在紧锣密鼓施工,以满足畹町至瑞丽(弄岛)和弄岛连接线9月底建成通车的需要。单幅长8634米的黑山门特长隧道,老团坡1、2号特大桥也正在抓紧完成土建工程,确保龙陵至芒市段于11月底建成通车。届时,昆明至瑞丽将全程实现高速化,行驶时间为8小时,比过去缩短了3至4小时。
根据省政府批复,龙瑞高速公路为经营性收费公路,收费年限为30年。费率按照普通路段、500米以上桥隧路段分别计费,货车按计重收费,收费与其他高速路联网计收,并在每个收费站设置了ETC(电子不停车收费)车道。以一型车(7座及其以下小型客车)为例,从芒市到畹町所需缴纳的通行费共计53元。
“老百姓觉得收费53元还是有点高了”前来参加仪式的一个企业负责人和记者聊起该路段的收费价格时,他说:“如果价格再低一些,可能大家更愿意上高速,毕竟速度要快得多,能省时间,同时还安全,但公投公司也有自己的难处,这条路桥梁、隧道多,成本高,自然收费也要高一些”。(本文来自德宏网)
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