八百里皖江目前可走的长江大桥只有4座，很快这一数字将要翻倍，目前安徽省在建、已建跨江大桥已达10座。记者现场采访获悉，望东长江公路大桥的南北主塔已封顶，明年底前建成通车；芜湖长江公路二桥主塔施工已出江面十多层楼高，主塔明年7月封顶，2017年底全线建成通车。

记者昨日获悉，全长8.65公里的从莞高速塘厦段目前施工提速，整个路基工程预计明年4月完工，最快明年8月从莞高速塘厦段可通车。 从莞高速塘厦段工程分为路基、桥梁和隧道三部分，目前整个工程已完成84%左右。全长570米的石头岭隧道已经贯通。

6月10日上午，重庆南川至两江新区高速公路开工启动仪式在南川区举行。重庆市委书记孙政才、市长黄奇帆、市委常委张鸣、副市长陈和平等市领导出席启动仪式。 启动仪式由陈和平主持，投资方贵州交建集团董事长杨贵平介绍了项目情况，市交委主任滕宏代表交通行业发言。

6月9日，神米佳高速公路神佳段秃尾河特大桥建设现场 神木—佳县—米脂高速公路是榆林连接晋、陕、蒙三省区的重要通道，也是陕西省高速公路网规划的南北联络线重要路段。其中神木至佳县段67公里，按双向四车道标准建设。

昨日，上关至鹤庆高速公路开工仪式，在大理鹤庆县西邑镇举行。上鹤高速公路建设工期2年，预计2017年8月建成通车。届时，鹤庆至下关只需90分钟。 上鹤高速公路是国道G348（武汉—大理）线的重要组成部分，是贯穿大理州北部地区，沟通大理州南北的一条主要连接线，也是连接大理。

6月3日，青海 “十二五”交通项目——国道227线大武经达日至班玛公路改扩建工程正式开工建设。该项目的实施标志着青海交通2015年第一个新建项目正式开工建设。

8日，记者从重庆忠万高速公路有限公司了解到，忠万高速明年将建成通车，届时，忠县到万州只需1小时，较现有车程缩短1.5小时左右。 据介绍，忠万高速起点位于忠县磨子乡，通过丰忠高速的罗家湾枢纽互通与丰忠高速、垫利高速相接，途经忠县、石柱、万州境内，终点位于万州区长岭镇，与万利高速相接。

记者从陕西省高速集团获悉，作为陕西又一条出省入川大通道，全长45公里的宝汉高速公路汉中至喜神坝段今年8月底将建成通车。 宝汉高速公路是国家高速公路网规划的银川至昆明线的一段。

作为泉州高速“十二五”圆满收官之作，昨日中午12时，泉三高速南安至安溪连接线（简称“双安高速”）顺利建成通车。 双安高速，起于南安省新镇，接泉三高速公路，将已建成的南安北互通改建为南安北复合枢纽互通，经南安省新镇、美林街道。

记者4日从深圳市交委了解到，深中通道年内完成施工报告审批，深圳最长高速—外环高速有望今年10月全线开工。 据介绍，深圳外环高速公路总体呈东西走向，起于沿江高速公路，终于盐坝高速公路，主要承担深圳第三圈层东西向长距离交通和过境交通功能。