“6月，深茂铁路五标段完成投资5564万元，超过计划量的102.03%。7月前半个月，已完成投资3261.8万元，施工进入了快车道。”记者昨日从深茂铁路五标指挥部获悉，目前，深茂铁路五标段施工建设如火如荼，各项控制性工程正加速推进。

昨日上午，随着盾构机顺利到达解放西路与黄兴路交叉路口北侧，地铁1号线黄兴广场站至五一广场站的右线区间顺利贯通，至此，五一广场以南的地铁1号线实现单线贯通，为后期的全线“洞通”及铺轨施工创造了有利条件。

备受瞩目的成渝之间首条高铁——成渝客专将于近日正式上轨联调联试，预计年内正式通车运营。记者调查了解到，看准商机，重庆市企业已纷纷布局高铁沿线，未来市民吃喝玩乐游都将在高铁沿线获得一站式配套。 昨日，来自成渝高铁永川指挥部的消息称，成渝高铁将进行联调联试和试运营。

昌赣客专将打通江西省南下快速客运通道 江西高铁网“第二纵”全线开工 预计2019年底通车，设13个站，昌赣间两小时抵达 7月16日，记者从南昌铁路局获悉。

7月15日，织（金）毕（节）铁路杨家寨隧道顺利贯通。至此，由中铁四局承建的织毕铁路II标17隧道全部贯通，为确保年底通车奠定了坚实基础。 织毕铁路是国家“十二五”规划重点工程，北起位于毕节枢纽货运中心站毕节东站，向南经大方接入黄织线织金站，全长79.9公里。

今年以来，长株潭城际铁路连续迎来重大节点。根据部署，城铁株潭段将于年内主体完工并启动铺轨，力争长沙火车站至株洲、湘潭段的线路2016年底建成，长沙火车站以西线路2017年建成。

5年后，从重庆坐火车到长沙只需4小时!16日上午，黔张常铁路(重庆段)建设工程开工仪式在黔江区阿蓬江特大桥15号桥桥墩工程施工处举行。 黔张常铁路自渝怀铁路重庆黔江站引出东行，在张家界市与焦柳铁路衔接，后向东至终点常德市火车站，跨重庆市、湖北省、湖南省，全长336公里，总投资324亿元。

广东省发改委15日最新报告显示，2015年1至6月全省重点项目累计完成投资2495亿元人民币，其中包括合浦至湛江铁路项目、西江（界首至肇庆）航道扩能升级工程等多个大型项目。 2015年广东共安排省重点项目306项，814个子项目，年度计划投资4851亿元。

7月13日，记者从郑徐建设工程指挥部了解到，郑徐铁路客运专线目前正在铺枕，预计9月底全线铺轨，计划明年开通运营。郑徐高铁西起郑州东站，终点至徐州东站，与京沪高铁衔接，作为郑州米字形高铁的重要“一横”，郑徐高铁的开通，将把郑州与中国目前经济最具活力的长三角地区。

昨日从达州市铁建办了解到，连接达州和巴中两市交通动脉——达巴铁路预计将于年内通车试运行。届时，达州到巴中的时空距离将被压缩至1小时左右。 据公开报道的消息，达巴铁路为国家Ⅰ级铁路，北起广巴铁路终点巴中站，向东南经巴中市涵水乡、达州市石桥镇至龙会乡。