历经中国中铁隧道集团5年艰苦奋战，云桂铁路特长高风险全隧高富水隧道——孟村隧道于7月20日贯通，打响了云桂铁路收官之战的第一炮。 中国中铁隧道集团承建的云桂铁路孟村隧道位于云南省富宁县境内，隧道全长10068米，为高风险隧道和全线控制性工程，全隧均为高富水地段。

7月15日，由水电五局路桥分局承建的川藏铁路全线控制性工程——成雅段王门坎大桥6号墩10号桩基开始施工，标志着该标段的施工建设正式启动。 王门坎大桥为川藏铁路全线控制性工程，大桥全长473.16米。目前，水电五局川藏铁路成雅段项目各控制性工程陆续开始主体施工。

盛夏时节，乌鲁木齐市轨道交通1号线建设的各项工作正在平稳有序的进行中。同时，建设方采取了多项措施，来减少施工对交通及附近居民的影响。 记者在乌鲁木齐市轨道交通1号线大西沟站看到，深17米，宽21米，长228米的基坑底部已经安置好红色的支持钢管，工人正在进行混凝土浇筑。

宁安高铁安庆到南京只需1个半小时 宁安高铁东起南京，西至安庆，途经马鞍山、芜湖、铜陵、池州。线路全长258公里，设南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆10个车站。速度目标值为每小时250公里。

备受瞩目的成渝之间首条高铁——成渝客专将于近日正式上轨联调联试，预计年内正式通车运营。记者调查了解到，看准商机，重庆市企业已纷纷布局高铁沿线，未来市民吃喝玩乐游都将在高铁沿线获得一站式配套。 昨日，来自成渝高铁永川指挥部的消息称，成渝高铁将进行联调联试和试运营。

昌赣客专将打通江西省南下快速客运通道 江西高铁网“第二纵”全线开工 预计2019年底通车，设13个站，昌赣间两小时抵达 7月16日，记者从南昌铁路局获悉。

7月15日，织（金）毕（节）铁路杨家寨隧道顺利贯通。至此，由中铁四局承建的织毕铁路II标17隧道全部贯通，为确保年底通车奠定了坚实基础。 织毕铁路是国家“十二五”规划重点工程，北起位于毕节枢纽货运中心站毕节东站，向南经大方接入黄织线织金站，全长79.9公里。

今年以来，长株潭城际铁路连续迎来重大节点。根据部署，城铁株潭段将于年内主体完工并启动铺轨，力争长沙火车站至株洲、湘潭段的线路2016年底建成，长沙火车站以西线路2017年建成。

5年后，从重庆坐火车到长沙只需4小时!16日上午，黔张常铁路(重庆段)建设工程开工仪式在黔江区阿蓬江特大桥15号桥桥墩工程施工处举行。 黔张常铁路自渝怀铁路重庆黔江站引出东行，在张家界市与焦柳铁路衔接，后向东至终点常德市火车站，跨重庆市、湖北省、湖南省，全长336公里，总投资324亿元。

广东省发改委15日最新报告显示，2015年1至6月全省重点项目累计完成投资2495亿元人民币，其中包括合浦至湛江铁路项目、西江（界首至肇庆）航道扩能升级工程等多个大型项目。 2015年广东共安排省重点项目306项，814个子项目，年度计划投资4851亿元。