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广东:佛开高速三堡至水口段预计明年底开工 总投资29.41亿元

2015-07-30 08:57:52
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昨日,江门市交通局发布沈阳至海口国家高速公路三堡至水口段(佛开高速三堡至水口段)改扩建工程环境影响评价第二次公示。据公示显示,该改扩建工程路线长度33.4km,投资估算总金额为29.411亿元,平均每公里造价为0.881亿元。预计于明年12月开工,2020年12月建成通车。另据环评公示介绍,针对水、空气等,建设项目将采取多种环境保护措施,市民有建议和意见可在公示期内反映。

第二次环评公示推进扩建

据环评公示显示,本项目为改扩建工程,路线长度33.4km,采用高速公路技术标准,设计速度为120km/h,整体式路基标准宽度42m(八车道)和49.5m(十车道)。项目连接佛开高速公路谢边至三堡段改扩建工程。路线沿佛开原线,途经鹤山市雅瑶镇、共和镇、新会区司前镇、鹤山市址山镇到达开平市开阳高速公路起点水口立交前的佛开高速终点(距离开阳高速的起点水口立交约500m)。

记者了解到,佛开高速谢边(佛山)至三堡(鹤山)段扩建工程,已在2012年扩建成为双向8车道并正式通车。通车后原时速限速60公里的规定,恢复至时速120公里,日均交通流量也将增至10万车次,为扩建前2倍。但三堡至水口段一直没有改扩建,因此已出现车流瓶颈效应,常出现通行缓行。此次第二次环评公示的发布,也让该路段扩建工作往前推进一步,离开工时间越来越近,对于市民出行无疑是好消息。

将采取多项环境保护措施

据环评公示显示,沈阳至海口国家高速公路三堡至水口段改扩建工程符合国家高速公路网划、广东省高速公路网规划以及沿线城镇规划、相关环境保护规划。通过在设计阶段、施工阶段、营运阶段采取一定的环保措施后,项目建设对环境的不利影响可得到控制和缓解,从环境保护的角度考虑,项目建设是可行的。

建设项目将采取多项环保措施,如水环境保护措施、生态保护措施,合理选线。声环境保护措施,要求施工期,合理布局施工现场,尽量选用低噪音、低振动的各类施工机械设备,并采取必要的降噪措施。营运期根据声环境影响预测,对营运中期超标的居民敏感点采取修建通风隔声窗或声屏障等综合防治措施。(本文来自南方都市报)

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