昨日，市长万勇主持召开研究城建重点项目建设工作第8次例会，重点推进四环线建设。据悉，武汉第11座长江大桥、作为四环线重要控制性工程之一的青山长江大桥，将于今年9月30日开工建设。四环线全线力争于2018年底建成通车。

记者从海南省交通运输厅获悉，今年1-7月，海南省公路重点项目完成投资25.22亿元。 海南省交通运输厅有关负责人介绍，今年海南省交通重点项目共有11个，包括已开通的屯琼高速公路、在建的定海大桥、石梅湾至大花角旅游公路、铺前大桥、琼乐高速公路及即将开工的文昌昌洒至铺前公路。

近日，临沧市政府与云南省公路开发投资公司签订临沧交通设施(高速公路)建设框架协议，同时，省公投公司还将快速推进振太至临沧高速公路建设前期工作，确保今年10月开工。

8月6日，重庆市万盛经开区发布消息，万盛将修建一条旅游快速通道——丛黑公路，明年底这条路通车后，从重庆主城自驾到黑山谷只需一小时，比现在缩短半小时。 丛黑公路全长16公里，已于去年6月开工，预计2016年底完工。

记者从庆阳市交通投资建设集团有限公司获悉，该公司将投资114.96亿元，修建庆阳至平凉高速公路，全程86公里。 据悉，该高速起点位于西峰工业园区以南1.5公里处(庆阳市西峰区肖金镇米王村)，与青兰高速及庆阳市绕城高速相接。

8月5日，记者从市交通运输局获悉，南(充)绵(阳)高速前期准备工作已经基本结束， 预计下个月施工队就将进场准备施工。南绵高速建成后，从南充到绵阳将缩短约1个小时的车程，在方便两地市民出行的同时， 还将强化成都经济区与川东北经济区的联系。

奥运交通将先行，本市西北方向增新通道，从六环直抵崇礼；2017年，京台高速、京秦高速、密涿高速南线将打通，京津冀实现高速畅行；广渠路也将东延……上午，市交通委主任周正宇做客城管广播“市民对话一把手”系列访谈，介绍了一系列有关冬奥会、京津冀。

8月4日，记者从四川省交通厅获悉，8月至9月，我省有3条高速公路将全面开工，分别是绵（阳）西（充）、内江城市过境、攀（枝花）大（理）高速。 建成后的绵西高速将缩短绵阳至南充的车程至1个小时，内江城市过境高速（内江绕城）则将使该市形成一个半小时经济圈。

8月4日，记者从四川省交通厅获悉，8月至9月，四川省有3条高速公路将全面开工，分别是绵（阳）西（充）、内江城市过境、攀（枝花）大（理）高速。 绵（阳）西（充）高速全长124公里，项目估算建设工期3年，建成后，从绵阳到南充只需要1个多小时，是现在最快路径的一半时间。

8月3日，记者从有关方面获悉，北环连接渝蓉高速快速通道年内开建，目前正在做开工前的相关准备工作，2019年建成通车后从北环到渝蓉高速沙坪坝主线收费站只需10多分钟。