为应对排放升级，玉柴在国内首次大批量发布了10款满足排放法规要求的柴油动力。这10款发动机代表了玉柴在非道路用产品上的多种不同技术路线，也体现了玉柴在电控技术、排放控制、产品设计方面的突出优势。 今年10月1日，我国将对非道路用发动机实施第三阶段排放标准。

2015年，国家宏观经济步入“新常态”，经济发展进入中低速阶段。全国固定资产投资增速持续回落，规模以上工业增加值增速放缓。 在这种经济发展大环境下，玉柴集团今年上半年营收与去年同期相比虽有小幅下滑，但集团整体运营态势平稳，特别是核心业务发动机板块。

7月22日，玉柴重工召开“感恩之旅·关爱2015“服务月活动工作总结会议，就2015年感恩之旅服务月活动开展情况、当前市场状况、经销商服务能力、遇到的典型疑难问题等方面进行了汇报。

在国家即将对非路用发动机实施第三阶段排放标准之际，8月17日，玉柴股份举行2015年非道路T3新产品投放发布会，推出10款发动机新产品，再次引领行业潮头，为用户提供最理想的动力产品。

8月12-14日，2015年发动机及其关键零部件绿色高效加工成形技术研讨会在广西北海举行。机械科学研究院原副院长、研究员屈贤明，机械科学研究总院副院长、研究员单忠德国内70位专家、教授、机械科技工作者参加了会议。玉柴股份副总裁、中国机械制造工艺协会副理事长梁清延参加会议并作报告。

近日，玉柴股份质量部参加北京中实国金国际实验室能力验证研究有限公司组织的能力验证项目“NIL PT-0650钢中O、N含量的测定(国际比对)”通过权威验证，获得北京中实国金国际实验室能力验证研究有限公司签发的能力验证结果证书。

8月11日，大连玉柴能源有限公司与湖南城陵矶临港产业新区管委会，就合作开展“绿色船舶产业链”项目举行了签约仪式。岳阳市委副书记李志坚，城陵矶临港产业新区管委会主任李运帷，玉柴集团公司投资总监王元乾，大连玉柴能源有限公司董事长陈启贤、总经理于丰杰以及相关单位领导出席了签字仪式。

随着7月28日中国首台对置式柴油发动机在试验台架上的点火成功，这台自主研发、具有原创性技术的发动机，再为玉柴的技术创新和机制变革增添动力，助力企业经营稳中向好。今年上半年，玉柴继续保持行业多缸柴油机产销量第一，市场份额同比增长1%，其中，轻卡和农机用发动机。

近日。

金杯银杯不如用户口碑，同样，单纯玩概念不如提升用户体验。 在“互联网+”被行业普遍仅作为一种概念热炒的当下，8月1日，“玉柴服务”APP的正式全面上线却表明，“互联网+”也可以实实在在地落地，并为用户带来更好的服务体验。