近日,徐工首台车载式旋挖钻机交付国家电网并投入使用,助力常州顺通220千伏变电站项目。
徐工XRL100车载旋挖钻机是在“技术开发市场化、市场开发技术化”思想为导向的基础上,充分调研,大胆创新,采用多项国际先进技术,攻克了上、下车载荷匹配等诸多难题,其各项性能指标达到了国际同行业领先水平。与履带式旋挖钻机相比,XRL100车载旋挖钻机最大的特点是:机动灵活,可最大限度地节省运输成本。XRL100车载旋挖钻机动力头扭矩达到100kN.m,最大转速40r/min,极大地提高设备的施工能力;配置牵引卷扬,极大地提高了钻机在复杂地区的行驶能力;上、下车采用单独动力系统,其中上车为原装进口康明斯发动机,动力强劲,性能稳定;整机可携带钻杆运输,大大减少操作人员的劳动强度及拆装机时间,有效提升了产品的市场竞争力。
电力公司工程项目的特点是孔径不大,且桩深较浅,传统的履带式旋挖钻移动较慢且不方便,车载式旋挖钻极大地提高了工作效率,赢得了用户好评。(本文来自徐工)
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近日,徐工首台车载旋挖钻机XRL100成功下线。 徐工首台车载旋挖钻机成功下线 XRL100车载旋挖钻机是在“技术开发市场化、市场开发技术化”思想为导向的基础上,充分调研,大胆创新,采用多项国际先进技术,攻克了上。
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