宁县位于甘肃省东部庆阳市，其地貌特征属于典型的黄土高原沟壑区。

该地区的宁玖金乡村道路全长36公里，属于等外道路，原路面结构层已经出现了大面积的裂缝、脱落，有严重的渗水、积水的现象。一遇降雨路面就变得泥泞不堪，严重影响乡村居民的出行和交通运输，对当地的经济发展形成了掣肘。

上图：破损、积水、泥泞的乡村道路

为推动经济发展，当地政府对该段乡村道路进行了升级改造，改造后的道路将可达到3级路标准，路基达到6.5米，面宽达到5.5米，道路设计强度和使用寿命得到大大提升。

此次道路升级改造采用了维特根土壤稳定技术。施工工艺为：

1. 在路基上撒布水泥后，经维特根WR 2000 XL土壤稳定机对路基进行深度达 20 cm 的土壤稳定。

2. 之后使用压路机进行压实及平地机刮平，并对土壤稳定后的路面进行5-7天的养生。

3. 在稳定后的土基上再罩18 cm厚的水泥混凝土板，最终形成结实耐用的水泥路面。

在道路的新建和改造中，土体置换是实现稳定基层，改善基层承载力的常用施工方法。

然而，土体置换需要多台机器和人工配合才能完成，成本高且施工时间长，乡村道路的施工项目受制于预算等因素往往难以实现。

此次道路改造所采用的维特根土壤稳定技术作为土体置换的替代方式，经济高效地实现了稳定基层的效果。

上图：WR 2000 XL进行土壤稳定作业

项目中使用的维特根WR 2000XL，其强劲的铣刨及拌合转子，以2,000 mm的工作宽度，将预撒布的水泥粘结剂拌合至现有的承载力不足的土壤中，最大作业深度可达500mm。所生成的土壤/粘结剂混合料不仅拥有极高的抗压强度，也具有持久的防水、防冻特性及体积稳定性。

与传统施工方案相比，采用维特根土壤稳定技术，施工效率更高。

• 机械化施工，每天土壤稳定的作业量可达8000平米，36公里的施工项目仅需1个月即可完成，而传统的方案至少需要两个半月。

• 就地拌合的方式，仅需极少的施工车辆及少量辅助材料的卡车运输，每平米的造价可节省30%。

• 采用土壤稳定，路基强度得到大大改善，道路的可用年限得到有效延长。

• 此外，节省运输过程也减少了二氧化碳的排量，十分环保，是乡村道路项目的经济性施工选择。

上图：均匀拌合过的土壤路基

据中商情报网数据，2013年全国农村公路（含县道、乡道、村道）里程达378万公里。其中县道仅占不到15%的比例，乡道和村道分别占29%和56%，且占全国建制村总数11%的村落仍未覆盖硬化道路。由此计算，仍有相当里程的农村公路需要升级改造为硬化路面。

同时在整个农村公路中还有相当比例的道路属于等外道路，使用状况并不理想，也需要陆续升级改造。

土壤稳定施工作为一种经济高效的施工方式，在新农村道路建设中必将有广阔的使用前景。

土壤稳定主要用于道路基础建设、机场修建、铁路路床建设、坝区修建、工业厂区建设等领域，其涉及的工程面积都比较大。如果遇到不良土质，则稳定厚度也是比较深的。

因此，机械化作业是最好的选择，可以让土体与粘结剂均匀拌合，施工效率更高。

上图：完成土壤稳定的路基

维特根是最早从事冷再生及土壤稳定的公司，一直以来都是该领域的领导者。旗下包括 WR 250，WR 2000 XL等型号在内的就地冷再生及土壤稳定机。

这些设备可以一机两用：强劲的铣刨及拌合转子在冷再生应用中可以完美地应付沥青面层及水稳层等硬度较大的材料；在土壤稳定作业中更能轻松应对相对松软的土壤材质。

除了高产量，先进的发动机管理系统使设备的油耗也大大降低，显著降低了承包商的施工成本。液压全轮驱动、四支腿全浮动系统和自动功率控制，使机器即使在崎岖山路也能高效施工。