10月8日晚23时36分,经过二十局集团六公司建设者们44个月的艰苦奋战,沪昆客专贵州段9标Ⅱ级风险隧道丫口寨隧道顺利贯通,这标志着沪昆客专9标又一“拦路虎”被拿下,为全线12月初铺轨提供了保障。
丫口寨隧道是沪昆客专贵州段9标4个风险隧道之一,全长4497米。隧道最大埋深328米,最小埋深约22米,洞身分别穿过F1断层,燕子岩断层及麻龙宫断层,暗河众多,且下穿地表明河和村庄,施工难度大,科技含量高。
自2011年开工以来,沪昆客专六队始终把安全质量放在首位,严格标准化、精细化管理要求,以科技为先导,精心组织,科学施工,不断加大施工现场管理力度,狠抓地质超前预报与围岩量测,严把隧道开挖、初期支护、防排水和二次衬砌等四大施工环节,采取现场定人、定岗、定责,实行24小时轮流值班盯控,切实落实“三检”制度,强化施工过程控制,做到依法合规作业,确保了隧道按期贯通。
施工过程中,针对丫口寨隧道分别穿越地下暗河、地表明河及村庄,沪昆客专六队分别采用迂回导坑和埋管引排的方式将暗河水泄压,对地表采取止水帷幕并注浆的方式堵水,防止地表水渗漏至隧道;隧道内通过采用EBZ260H单臂掘进机配合破碎锤开挖、T76s自进式螺旋管棚进行超前支护及超前周边注浆和帷幕注浆方式,确保了暗河段洞身开挖、浅埋下穿村庄及明河段的施工安全。(本文来自中国铁建)
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