“国庆节前，麻岗山隧道的第二个洞已顺利贯通，麻岗山隧道成为雅康高速公路第三个双洞贯通的隧道。”10月12日，在雅康高速公路C5合同段项目部，有关工作人员告诉记者，进入9月中下旬以来，施工单位抢抓降雨少、施工条件好的“黄金施工期”，在保障安全和质量的前提下不断推进项目施工进度，于国庆节前打通了麻岗山隧道第二洞，“这也是我们通过自己不懈的努力，献给国庆66周年的礼物。”
雅康高速公路C5标段麻岗山隧道长245米。早在7月，麻岗山隧道就实现了单洞贯通，9月30日实现另一个洞的贯通。有关工作人员介绍，该隧道施工坚持“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则和“短、紧、快、勤”模式，克服了严重偏压、沉降量大、初支变形大、穿越粉砂质泥岩等施工难题，确保了麻岗山隧道全线如期贯通，为按计划实现雅康高速公路草坝至对岩段贯通奠定了坚实基础。
在雅康高速公路建设麻岗山隧道实现双洞贯通之时，C5标段的坎坡坝特大桥的建设也在有序推进中。相较一个多月前记者看到的建设场景，坎坡坝特大桥梁片架设的进度已明显加快。据了解，目前坎坡坝特大桥下部结构施工基本结束，上部结构施工完成量已超过一半，1122.5米的坎坡坝特大桥已完成193片近600米的梁片架设，大桥雏形初现，预计11月中旬将实现贯通。
据了解，目前雅康高速公路草坝至对岩段项目施工有序推进，且明显快于全线平均进度。按照计划，这段项目将于2016年7月20日实现贯通目标。届时，由成雅、雅乐、雅康高速公路过境段共同形成的、闭合的雅安城区“绕城高速”，将呈现在世人面前。雅安“绕城高速”的建成，将提高交通流在整个网络中运行的便捷程度，减少车辆绕行，提高转换效率。从现实来看，城市环线在实际运营后，城市出入境和短途交通增长迅速，城市经济发展对其依赖性也越来越强，并将逐步形成沿环线布局的城市经济走廊与产业带。(本文来自雅安日报)
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