10月15日，记者从安徽阜阳颍州港务有限公司获悉，阜阳港颍州港区(以下简称阜阳港)40吨的集装箱固定吊机安装完毕，预计11月份试运营，皖北地区第一个集装箱码头呼之欲出。

阜阳港月吞吐量已达5万吨

据安徽阜阳颍州港务有限公司综合部主任李振海介绍，阜阳港是安徽省规划的八大重要港口之一，是国家交通运输部“十二五”规划工程重点建设项目，总投资3.43亿元，占用岸线851米，占地近500亩，计划建设8个高桩框架码头泊位。

目前，工程已完成投资1.5亿元，建成6个泊位，从下游起依次为2个散货泊位、1个件杂货泊位、3个集装箱泊位，并在上游预留2个件杂货泊位，码头下游建设4个斜坡式待泊位。

码头作业区临时库场11.62万平方米，设计年吞吐量230万吨，其中散货进出口190万吨/年、件杂货进出口40万吨/年，集装箱5万标准箱/年。今年1月份，阜阳港开始试运营，目前已安装10吨和20吨抓斗固定吊机各1台，每个月的货物吞吐量达5万吨。

皖北首个集装箱码头呼之欲出

阜阳港毗邻沙颍河航道，可常年通行2000吨船舶，下游经颍上船闸进入淮河流域，由京杭大运河入长江，可抵达江、浙、沪、粤、闽等省市。主要承担阜阳市集装箱、矿建材料、煤炭、粮食及农副产品等进出口和中转任务。

目前，40吨的集装箱固定吊机已安装完毕，正在进行紧张调试，预计11月份试运营，皖北地区首个集装箱码头呼之欲出。届时，集装箱可通过阜阳港，直接往来于连云港、镇江、太仓、南京等港，进一步降低阜阳及周边地区物流成本。

李振海告诉记者，货物采用集装箱运输，损耗率几乎为零。同时，极大地减少货物的中转周期，是运输业发展的方向。

皖北地区首个集装箱码头的建成，可以为阜阳市区及周边开发区、工业园区原材料进口、产品出口及市区生产生活用品的水路运输提供服务，对阜阳市承接东部沿海地区产业转移，加快煤炭资源开发，提高通航能力，打造区域中心城市具有十分重要的意义。

港口物流园区正在加紧建设

阜阳港港口物流园区建设也在加紧进行，目前已进入招标阶段。

据介绍，港口物流园区位于阜阳市颍州经济开发区，距离阜阳港约1.5公里，用地约120亩，主要功能区域划分为综合服务区、商贸服务区、仓储加工区等六大功能区。

目前的功能定位是“运输+仓储中心”，主要提供船舶停靠、水运货物(如集装箱、散货、件杂货)的装卸、转运和仓储等服务。

未来，随着港口建设的不断深入和业务的不断扩展，阜阳港将以“第四代智慧港口”为目标，努力打造成为“城市物流中心”，体现“运输中心+服务中心”的综合服务能力。

除了提供货物的装卸、仓储等服务外，港口物流园区还将把经营范围扩展至物流、信息、商业、产业等板块，积极开展多式联运和流通加工的物流服务。

届时，港口物流园区可以为客户提供订单管理、供应链控制等信息及咨询服务；开发代理、保险、融资、货代、船代、通关等商贸及金融服务；建立现代物流平台，发展包装、加工、储运、配送、免税自由贸易等产业服务，提高港口综合物流效率，发挥港口综合服务功能。(本文来自颍州晚报)