从上海市人大代表建议督办座谈会上获悉,一条拟选址在中环附近的轨道交通第二环线规划方案正在酝酿之中,该条线路将作为继4号线之后的第二个“圆”,担负串起众多轨交线路的重任。
据市交通委透露,目前轨道交通4号线作为唯一一条环线承担着较重的换乘任务。为了给4号线减压,也为了能够更好地便利市民轨交换乘,一条新的环线已在酝酿当中。“可能是‘实环’,即完全新建一条环线,也可能是‘虚环’,通过2至4条线路拼接成环。目前,规划中更倾向后者,不过还需要进一步的研究考察。”
据介绍,第二重点任务是综合考虑市域、近沪地区与上海中心城的紧密关系,强化上海中心城——新城——近沪城市的轨道交通廊道,将近沪7市纳入上海日常通勤圈,每一个新城至少有一条轨道快线服务,同时在主要新城之间规划预留轨道快线实施条件。
“市域10万人以上城镇轨道交通服务全覆盖”则是第三项重点目标。据了解,位于规划轨道交通廊道上的城镇,可直接提供轨道交通服务,对于其他城镇,拟通过规划中运量公共交通网络,加强城镇之间以及新城与城镇的联系。目前,松江区有轨电车网络规划方案已完成,30公里长的示范线即将正式开建,嘉定、奉贤等去的有轨电车网络规划也将深入研究中。同时,轨道交通19号线崇明段、5号线延伸线等延伸线和续建线路规划,已列为建设规划项目,将于2016年至2025年期间进行建设。
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