【中国路面机械网整理报道】“要想富,先修路。”经验告诉我们,各地的经济发展,交通必须要先行。公路是国民经济的动脉之一,与国民经济发展有着密不可分的关系。在轨道交通和铁路建设高速发展的今天,公路建设也依然是我国基建投资的大头。今年下半年以来陆续有公路建设项目开工,现在小编就为大家盘点在2015年仅剩的这两个月里,还有哪些公路建设项目将要开工。
·河北:曲港高速公路(曲阳至肃宁段)
一期工程曲阳至肃宁段路线全长91.75公里,设计时速120公里,项目起于曲阳县李东王村北与京昆高速公路相交,止于肃宁县境内大广高速公路,与规划中的曲港高速公路二期工程(肃宁至黄骅港段)顺接。
从沧州市交通局获悉,河北曲阳至黄骅港高速公路曲阳至肃宁段项目已获省发改委批复。据悉,曲港高速一期曲阳至肃宁段将于年内开工建设。
·湖北:宜(昌)黄(花)公路改建工程
宜黄一级公路起于黄金卡,止于沪蓉高速宜昌北互通,合计8.238公里,项目总投资76967万元。改建完成后,宜黄一级公路将拓宽至36米,双向六车道刷黑沥青路面。
11月9日,从夷陵区交通运输局获悉,宜(昌)黄(花)一级公路改建工程有望月底动工。
·河北:兴延高速公路
兴延高速南起北京西北六环路的兴隆口,北至京藏高速营城子立交收费站以北,全长约42.4公里。据介绍,此项目总投资约131亿元,计划于2018年底竣工通车。
目前,服务2022年冬奥会的兴延高速公路项目在北京签约,预计该项目将在年底前开工建设。
·贵州:铜仁至怀化高速公路(铜仁段)
铜仁至怀化高速公路起自碧江区照壁岩枢纽互通,止于罗水田(湘黔界),全长约33.2公里,估算总投资约为40.22亿元。
据悉,铜仁至怀化高速公路(铜仁段)的工可报告已编制完成,并经省发展和改革委批复,经贵州省政府同意采用政府和社会资本合作(PPP)模式建设,计划年底开工,建设工期为3年。
·内蒙古:国道302线阿力得尔至三岔段公路
国道302线珲春至阿尔山公路阿力得尔至三岔段路线全长约87.33㎞,起点位于兴安盟科尔沁右翼前旗阿力得尔,终点于三岔,项目总投资15.48亿元,项目2015年开工建设,工期3年。
日前,国道302线阿力得尔至三岔段公路两阶段施工图设计已获自治区交通运输厅批复。招标方案已编制完成,施工图审查已经结束,待施工图批复后,即可落实招标事宜。
广东:广佛肇高速(三水段)
广佛肇高速广州佛山段,起于广州石井,经广州白云区,佛山南海、三水,连接肇庆高新区。设计速度为100公里/小时,其中里水互通至官窑互通段采用八车道,其余采用六车道。
据悉,广佛肇高速三水段计划今年底前动工,横穿乐平、云东海,有助于加强三水与广州、肇庆的交通联系。
安徽:广德至宁国高速公路
广德至宁国高速公路起于广德县誓节镇西,终于宁国市河沥溪。路线全长38.3公里,全线采用四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,概算投资约25.8亿元,工期3年。
从安徽省交通控股集团获悉,近日,广德至宁国高速公路初步设计获得交通运输部批复,争取年内开工建设。
广州:白云机场第二高速
白云机场第二高速项目位于广州市东北部,起于广州市天河区奥体中心 (对接广州环城高速公路),终于花都区花东镇金港立交(与机场高速公路北延线相接)。路线全长约45.7公里,分南段和北段两部分。
从广东省人大常委会召开的省人大代表重点建议办理情况通报会上了解到,该项目的关键性工程将力争年内开工。
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日前,国道302线阿力得尔至三岔段公路两阶段施工图设计已获自治区交通运输厅批复。招标方案已编制完成,项目已具备招标条件。 国道302线珲春至阿尔山公路阿力得尔至三岔段路线全长约87.33㎞,起点位于兴安盟科尔沁右翼前旗阿力得尔,与在建的国道302线乌兰浩特至阿力得尔段二期工程顺接。
[详情]从沧州市交通局获悉,河北曲阳至黄骅港高速公路曲阳至肃宁段项目已获省发改委批复。项目与京昆、大广等高速公路相交并互通。该路段是继石黄高速公路后,河北省又一条由西向东的出海通道。
[详情]9日,记者从夷陵区交通运输局获悉,宜(昌)黄(花)一级公路改建工程有望月底动工。 作为进出宜昌的“北大门”重要通道,宜黄一级公路连接宜巴高速、沪蓉高速宜昌北互通以及宜秭、宜保两条省道,连接夷陵区及宜昌主城区,一直备受市民关注。
[详情]近日,服务2022年冬奥会的兴延高速公路项目在京签约,预计该路年底前开工建设,该路建成后,将再增加一条北京西北进出张家口冬奥会赛场的高速公路。兴延高速也是京张联合筹办2022年冬奥会的重要保障工程,该路将继续北延,采用高速路或者一级公路的形式,抵达张家口的奥运赛场崇礼县。
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