郑开城际铁路运营即将满“周岁”之时，“前缘”终得再续。记者11月30日从河南省发展改革委获悉，郑开城际延长线可研报告(修编)正式获批，使得郑开城际铁路开封市的终点站，从现在的宋城路站，延伸至开封火车站。

我国从2013年省级政府获得轨道交通审批权后，地铁热以无可阻挡的态势在全国各地蔓延。江西省九江、赣州也分别流出规划建设地铁的传闻，不过，九江近期规划地铁已经发生很大变数，九江建设轨道交通被定义为建设“轻轨”。

“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解，铁路“十三五”规划已经编制完成，根据规划，“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。

徐宿淮盐铁路是宿迁市规划建设的第一条高速铁路，将实现宿迁市高铁从无到有零的突破，随着这条铁路开工建设脚步的临近，市民对它的关注度也越来越高。11月25日下午，从宿迁市召开的1+X新闻发布会上获悉，目前，徐宿淮盐铁路项目进展顺利，已进入开工准备阶段，宿迁段或将于下月中旬开工建设。

10日，成都市政府与成都铁路局签署合作框架协议，双方将共建时速350公里的成都至达州高铁，实现至达州等周边城市1个多小时快铁交通圈。 据悉，根据协议，成都将新增对外铁路通道规划，新建时速350公里的成都至达州高铁，形成至西安、至郑州。

日前，由山东高速集团所属山东铁路建设投资有限公司控股建设的济青高铁初步设计取得中国铁路总公司、山东省政府正式批复。根据设计，济青高铁总工期4年，建成后将全线运行时速300公里以上动车组。 济青高铁线路全长308公里，总投资600亿，预计2019年底建成通车。

从县发改局了解到，金台铁路先行开工点将军岭隧道将于本月底完成招标，下个月将动工兴建。日前，记者采访了该局铁路专家徐建民。 原先在金华市铁路建设办公室工作的徐建民是我县发改局特聘的铁路专家，曾参与金华市浙赣铁路复线改造、浙赣铁路电气化建设、金华城区老铁路拆除及西站、金温铁路等建设，金台铁路。

银西高铁获得国家批复，最早年内可开建。昨日，国家发展改革委发布了《关于新建银川至西安铁路调整可行性研究报告的批复》，指出该项目投资估算总额为805.12亿元，速度目标为250公里/小时。建成后从西安到银川将由现在的大约14个小时，缩短到4小时以内。

目前，计划开工建设的地铁一号线张家村至森林公园段“三站三区间”，各项前期审批工作已全部完成，征地拆迁、管线改迁、绿化移植等准备工作已启动，年底前开工建设，2019年底建成通车试运营。

力争明年3月份启动西安市域快速轨道交通临潼线，计划明年10月份与六号线二期同时开工建设，同步通车试运营。这是记者昨日从西安市地铁办了解到的。 临潼线起点在纺织城站终点在秦汉大道 临潼线力争明年3月份启动全线前期工作，计划明年10月份与六号线二期工程同时开工。