近日,十四局集团隧道公司首个集装箱项目部——武汉地铁8号线越江隧道盾构项目部正式落成,该项目部采用集装箱材料拼装而成,可拆卸打包重复利用,既美观大方又节约环保,是对国家大力提倡发展绿色循环经济的重要实践。
结构稳固,使用寿命长达15年
“用集装箱材料建设的项目部不仅结构稳固,使用寿命长,而且安装快捷,施工周期短,组合灵活。”该项目负责人介绍说:“这种适用于工地的临建房屋能抵抗8级地震和11级左右的大风,墙板、顶板均为玻璃纤维填充,防火、防水性能优良,箱房使用寿命长达15年。”
另外,集装箱房屋安装全部使用滑动式360度咬合结构,不需要需任何铆钉、焊接等固定方式,组装比较灵活,既可单箱使用,也可根据项目部实际需要进行横向或纵向延伸、叠加使用,根据近年来极少数集装箱式房屋的使用情况显示,打包式集装箱能将临建搭设时间缩短60%以上,人力成本最少节约70%。
拆卸打包,可重复使用3个项目
据负责项目房屋建设的员工胡浩介绍,该项目工期大约是4年左右,项目完工后,可以把箱房拆卸打包,集中存放或运送到下一个项目继续使用,最多可以使用3个项目。既解决了目前板房搭建后无法重复利用的问题,又能在项目部拆除后能实现“零建筑垃圾”。与传统板房建设相比,集装箱循环使用3个项目,临建成本将节约38%。
“‘打包式’集装箱项目部是一种高效、环保、经济的工业化产品新形式,其材料循环利用率在90%以上,每万平方米建筑可减少6670吨二氧化碳的排放,符合习近平总书记提出的‘青山绿水就是生产力’的发展理念。”胡浩介绍说,在项目部筹建初期,项目部领导班子就进行大量市场调查,对钢结构居住房、常用K型活动板房及‘打包式’集装箱房三种方案进行了反复设计和比选,最终选定了集成式箱房形式构建。”
注重协调,内部配备标准化
该项目部整体外表虽然简洁,但是内部设施可谓是一应俱全,除了满足各部门需要的办公室外,还有大型集体会议室、党员活动室、图书室等场所,而且每个办公室都铺设地板砖,配备空调等设施,办公住宿环境既温馨又整洁。
在对办公桌椅、生活设施及宣传广告的配置上,该项目部同样按照上级标准化要求,秉承坚固、简洁、实用及拼装方便的原则,均采用标准模块组装形式,可多次周转,很大程度上避免物料损耗,节约成本。(本文来自中国铁建)
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