12月4日，副省长张剑飞来株调研长株潭城际干线公路建设情况。市委书记贺安杰一同调研。 为打通长株潭三市相邻区域的“断头路”，促进区域加速一体化发展，今年年初省政府部署要求9条长株潭城际干线公路年内建成通车，涉及株洲的有3条道路，分别为洞株路株洲段(云龙大道)二期。

广西桂林至三江高速公路龙胜段施工现场，工人们争分夺秒地为桥墩进行灌浆作业（如图）。桂三高速公路龙胜境内主线长约49公里，预计总投资50亿元，全线计划2016年建成通车。

近日，六安市舒城县S351舒勤三层半互通式立交桥主体工程顺利完工。该工程单体投资2.2亿元，工程占地面积427亩，高18.6米，双幅主线桥长502米，四个匝道桥分别长1105米、1323米、1251米和373米。

12月7日，记者从交通部门了解到，计划年内通车的望东长江公路大桥北岸连接线工程顺利通过交工验收，工程质量等级评定为合格，具备通车条件。这也意味着，今年年底望江县将改变不通高速公路的历史。

记者从自治区交通运输厅获悉，12月7日，总投资193.7亿元的贵港至隆安高速公路开工建设，该项目由中国交通建设股份有限公司出资建设，是广西成功引进大型央企参与广西交通基础设施建设的重大项目，也是广西第一个以PPP方式与央企合作并实施“区市共建”模式的县县通高速公路项目。

昨日，记者从广元市交通运输局获悉，该市80公里的绕城高速将于年底通车，届时，过境广元的车辆可以不进入广元主城区就能直达川陕甘渝各地。 据了解，目前，广元过境车辆中的大货车主要途经国道108线，时常造成拥堵，“这一现象将会随着广元绕城高速的建成逐步得到解决。

重庆黔江至湖北恩施高速公路是重庆通往湖北的又一重要通道，全长128公里，其中重庆段全长20.4公里，设计时速80公里。据悉，黔恩高速公路湖北段已于去年建成通车，重庆段将在今年年底建成通车。届时，黔江到恩施的车程将由现在3个多小时缩短为1个多小时，重庆主城到恩施也仅需4个多小时。

连日来，贵港至合浦高速公路浦北段的工人正在加紧对张黄镇过境桥梁进行施工作业。该段施工队伍积极利用冬季黄金施工时机，加快贵合高速公路建设，力争土建工程如期在明年上半年完工。

预计本月中旬左右，成都第二绕城高速东段剩余的约60公里未通车段，将正式开通运营，与已通车的西段形成闭环，2个小时内可跑完全程。这是成都商报记者昨日从省交通厅了解到的消息。 二绕全线通车后能有效缓解绕城高速交通压力，分流城市过境交通。

记者从市交通运输局了解到，12月1日，由省龙建路桥公司承建的省道绥化至江桥公路江桥至黑蒙界段项目正式破土动工。据介绍，工程将于2017年9月交工通车，届时，该公路将成为连接黑龙江和内蒙古的重要的省际交通要道，对于加强和推进两地间的经济社会发展具有重要意义。