近日,轨道交通暗挖施工机械化新技术推介会在北京召开。徐工集团携twz系列暗挖台车两款产品亮相,展示了徐工作为行业翘楚的实力和风采。
twz系列暗挖台车整车采用平台化、模块化、标准化设计,最大程度兼顾了零部件的通用互换性,创新应用多项前沿技术,为国内外首创。暗挖台车一机多能,代替传统人工实现挖、装、铣、锚、湿喷以及辅助支护等多种功能,产品可应用于地铁车站、导洞和区间施工,适用于软土、砂卵石、风化岩等地层作业。能有效改善施工作业环境,降低暗挖施工对劳动力的依赖程度,与传统人工暗挖相比,具有保安全、保质量、保环境、高效率的优势。
据了解,通过对北京地铁16号线1标和15标现场使用分析,采用twz系列暗挖台车施工效率显著提升,人员配备大幅减少,经济效益明显。以完成1km暗挖导洞计算,缩短工期可节约管理费800万元;工人由24名减少至12名,可节省劳务费300万元;同时,由于机械法开挖施工速度快,施工竖井间距可以加大,暗挖区间可以减少设置1—2个竖井,节约支出约1100万元。(本文来自徐州日报)
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