12月26日,由十五局五公司参与建设的北京地铁14号线全线开通运营。
北京地铁14号线贯穿北京南部和东部,是北京市轨道交通路网中一条连接东北到西南的“L”形骨干线路。2014年12月28日前,该线东西两段已相继开通。其中,西段张郭庄站至西局站位于丰台区,运营里程12.4千米;东段金台路站至善各庄站位于朝阳区,运营里程14.8千米。本次开通的中段自北京南站至金台路站,全长16.6公里,共设车站11座,开通拟投入车站9座,其中换乘站投入5座。
十五局五公司承建的北京地铁14号线12标十里河站位于东三环南路(南北向)与左安路(东西向)交叉十字路口以西路侧,车站沿东三环南路南北向布置,车站东侧为东三环南路辅路和十里河桥。结构总长231.24m,分为南北明挖及中间暗挖,车站标准段宽度23.1m,底板埋深18.12m,顶板覆土约为4m,明挖段结构形式为地下两层三跨箱型框架结构,局部为三层结构,暗挖为单层三跨拱型结构。车站总建筑面积为18283.857。本站共设三个出入口、两个风道、两个换乘通道、一个过街通道、一个联络通道和三个紧急疏散口。
十里河站几乎涵盖了地铁上所有技术难点。针对施工中的难点,十五局五公司北京地铁14号线12标项目部以科技攻关、技术改造,吃透图纸优化施工方案等一系列手段为重要的突破口。制定了切实可行的施工方案,调动一切可以调动的力量,在近5年的时间里他们凭着中国铁建人敢打硬仗,敢为人先的精神,闯过了一个个难关和险阻,破解了一道道难题,高标准、高质量、高速度地完成了工程目标任务。顺利实现了通车和换乘两项重大任务,为北京地铁做出了贡献。(本文来自中国铁建)
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