13日下午，山东2016年全省交通运输工作会议在济南召开。记者从会上获悉，2016年，全省在基础设施和项目建设上，将会有诸多新的突破。 在高速公路建设方面，将加快速度，确保济南至东营、德州至夏津、夏津至聊城、东明黄河大桥及连接线、济宁至鱼台5条。

为着力提升桑洲镇乡村公路，改善该镇乡道及旅游经济干线，去年6月，县交通部门投资近200万元，对桑洲镇屿南片乡道公路k0+470~k5+620段位进行全面拓宽硬化，并增设交叉车道，修复边沟、完善公路防护、排水等附属设施。

昨日，记者从金堂县交通局获悉，金堂大道中段的控制性工程——龙泉山隧道已开工建设，预计2017年6月底前贯通，12月底全面完工。届时，贯穿金堂的交通大动脉——金堂大道即可实现全线畅通。

原本预计在2014年就建成通车的汤盘公路终于要在今年画上句号了。记者昨日从交通部门获悉，作为江苏省省道公路网和南京市干线公路网规划重要组成部分的汤盘公路，日前正式完成主线可施工路段全部沥青底层施工。等今年正式通车后，从浦口的汤泉至盘城将多一条快速路。

记者从交通部门获悉，日前，由山东高速集团投资建设、经营、管理的国高青兰线泰安至东阿界(含黄河大桥)段项目黄河大桥、桃园互通立交等控制性工程作为试验段如期开工，标志着泰安至东阿高速公路项目进入实质性开工阶段。

笔架山隧道是省道308线合江至泸州一级公路改建工程的项目之一，目前工人们正在进行的是开挖、支护24小时循环作业，预计春节前可贯通左线。 笔架山隧道是整个308线的一个里程碑的节点工程，右线长716米，左线长706米，工程施工进展顺利，左线还有85米就可贯通。

1月6日，杭州风情大道及南伸工程下穿湘湖浅埋隧道正在进行基坑的主体建设，目前已完成总工程量的60%。隧道设计时速为60公里，双向六车道，预计今年6月底通车。建成后，从杭州主城区前往临浦方向不用绕行03省道，最快只需要半小时。

2015年12月31日，广明高速公路广州段主线建成通车。 由中铁七局承建的广明高速广州段SG06标，全长3.7公里，合同价值6.2亿元。施工过程中克服了100多条的纵横管线迁改，30栋厂房的拆迁，日车流量7万辆。

1月5日，工人们正在进行香溪长江公路大桥的基础施工。香溪长江公路大桥起于秭归县郭家坝镇，止于归州镇香溪河西岸，全长5.9公里，其中跨长江大桥长约0.8公里，跨香溪河大桥长约1公里，两桥接线长约4.1公里，全线采用四车道一级公路标准建设，设计速度60公里／小时，路基和桥梁宽度均为23米。

1月1日，在建的循隆高速公路古什群隧道左洞顺利贯通，这是进入新年后，我省公路建设传来的首个好消息。 据悉，古什群隧道设计为双洞单向双车道，左洞全长1931米，设计时速80公里/小时。由于隧道进出口均位于公伯峡库区，现场施工地形复杂，没有临建施工平台，给施工带来了诸多困难。