1月17日,原平分公司神池南站完成货物运输量90万吨,其中神木北接重78.1吨,准池接重11.95万吨,单日运量首次超越90万吨大关。这是神池南站继12日、17日连续两次完成接重突破后,又一次实现重大突破。
去年12月以来,神池南站遭遇了入冬以来最严酷气候挑战,连续三天降雪,6、7级西北风不断,给车站运输组织带来了极大的困难。为了圆满完成集团下达的“增运量、保畅通”的指令,神池南站周密部署积极应对,精心组织人员除雪扫雪,保证了正常接发列车。一是加强联系,保证畅通。加强与朔黄、神朔调度所联系,加强技术作业组织,压缩中停时,保证神朔线、准池线重车运行和排空通畅。二是提前部署,安排进路。车站提前准备布置进路,随时做好因道岔转动不灵活,需变更股道接车或使用变通进路发车的准备工作,加强与司机联控,及时与调度做好沟通联系。三是加强组织,明确分工。车站站长统一调度指挥,及时排通进出路。各专业工队管理人员现场盯控,及时沟通,保证行车畅通、设备正常和人员安全。四是有机安排,分组上阵。面对连续降雪和暴风不断的情况,车站对上线除雪人员进行合理安排,分组上线盯控设备,重点对东西岔区、咽喉道岔和复式交分道岔专人盯控,实行轮班清扫,做到了降雪不止、扫雪不停。
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为进一步整治消防隐患,夯实消防安全基础,杜绝火灾事故的发生,为运输生产创造安全环境,原平分公司就2016年消防安全管理进行了安排部署。 原平分公司管内沿线点多。
[详情]为规范变配电设备的年度春季预防性试验及集中检修工作,保证变配电设备春季预防性试验及集中检修工作能顺利按计划完成,原平分公司提前对2016年变配电春防试验工作进行了准备。 为了确保变配电设备春季预防性试验及集中检修中的人身、设备安全,原平分公司从四个方面进行前期准备。一是加强领导。
[详情]1月17日,朔黄铁路发展公司神池南站完成货物运输量90万吨,其中神木北接重78.1吨,准池接重11.95万吨,单日运量历史性突破90万吨大关。 加强联系,保证畅通。该车站加强与朔黄、神朔调度所联系,加强技术作业组织,压缩中停时,保证神朔线、准池线重车运行和排空通畅。
[详情]近期,朔黄铁路发展公司组织完善培训内容、优化培训计划、改进培训方式,全面提高培训的质量和效益。 按需定制培训内容。根据公司阶段性工作重点、日常学习计划,按照“干什么、学什么。
[详情]1月14日至16日,中交集团副总经理甄少华赴甘肃省洽谈合作事宜。期间,甄少华分别会见了甘肃省副省长黄强、夏红民,兰州市市委常委李睿,甘肃省交通运输厅厅长康军,就促进合作、加强兰州市新区建设等问题与对方进行了交流。
[详情]1月16日,铁五院勘察设计的新建连盐铁路跨沿海高速、淮河入海道及苏北灌溉总渠的特大桥主跨连续梁顺利合龙,这是目前苏北地区最大的铁路连续梁桥。该桥主跨的顺利合龙,标志着该院在大跨、多联连续梁桥的设计水平再上新台阶。
[详情]新年伊始,中铁建设集团通过强化市场占有意识、创新经营思路,在投融资项目、EPC项目、大体量项目上重点发力,相继承揽到成都益州大道南二段(武汉路—南宁路段)等2个项目融资建设工程、贵州大龙经济开发区高铁新城(铜仁南站)配套设施建设项目(一期)设计施工总承包(EPC模式)工程。
[详情]1月14日下午,中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处在运输处机关四楼会议室组织召开朔黄铁路运输处领导班子“三严三实”专题民主生活会征集意见建议座谈会。朔黄铁路运输处领导班子、机关全员、电力机车队、内外勤工队等职工近40人参加了会议。会议由运输处党委专职副书记孔进主持。
[详情]1月14日下午,伴随着三声清脆而悠长的汽笛声,SS4改6182机车缓缓驶出黄骅港检修库,开始交车试验,进行机车上线运行前的最后验收,标志着中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处2016年首台小修机车检修完成。
[详情]为进一步规范并优化一卡通管理,近日,十五局集团六公司神朔铁路运输处新一卡通正式启用。 旧一卡通的使用范围仅局限于机务段,辖内各机构卡不通用,给员工带来诸多不便,特别对在朱盖塔分段和5号公寓生活的员工造成很多麻烦。
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