1月25日，俯瞰建设中的兴赣高速公路江口铁路跨线大桥。该桥全长440米，跨323国道、京九铁路及原赣龙铁路。兴赣高速起于兴国县鼎龙乡，终于赣县茅店镇，全长约72公里。路线按照双向四车道标准设计，路基宽度28米。目前，兴赣高速公路工程建设已完成工程总量超50%，预计今年10月底可建成通车。

经过6年艰苦的奋战，云南全省二级公路海拔最高、长度最长、施工难度最大的“三难隧道”——国道214线白马雪山1号隧道主洞，于1月21日正式贯通。至此白马雪山1、2、3号隧道除了1号隧道导洞尚未贯通外，其他隧道都已经贯通，1号隧道导洞预计本月底贯通。

随着国投湄洲湾煤炭码头一期工程码头、引桥、引堤、陆域形成及地基处理工程等建设的完工，现已进入验收阶段，元月进行试运营。 国投湄洲湾煤炭码头一期工程建设有7万吨级、10万吨级卸煤泊位各1个，投入使用后将是福建省最大的煤炭码头，也是湄洲湾区域唯一的专业煤炭装卸码头，每年可通过皮带廊条。

今日，(南)昌(上)栗高速公路建成通车。从南昌至上栗由原来4小时30分路程缩短至2小时30分，该高速全长223.09公里，采用双向4车道高速公路建设标准。起点位于南昌市红谷滩新区，途经南昌市新建区，宜春市高安市、上高县、宜丰县、万载县、袁州区及萍乡市上栗县，共3个地级市8个县（市、区）。

1月21日上午,备受社会关注的潍日高速南线(主线)正式开工建设。项目建成后将使潍坊与周边地市全部实现高速连接,同时结束安丘没有高速公路的历史。 潍日高速公路是我省高等级公路网“五纵四横。

“林桐高速公路林州段项目正式开工了！”19日上午，一阵阵鞭炮声和掌声沸腾了林州市桂林镇三井村。林(州)桐(柏)高速公路林州段开工奠基暨林州市一季度重大项目开工仪式在此举行。

1月19日，记者从辽宁省交通工作会议上获悉，今年是“十三五”的起步年，为了打好开局，辽宁今年将强力推进基础设施建设，确保全年完成216亿元投资任务。 据了解，今年辽宁交通建设将围绕多个方面展开。

近日，国道321线K528+680荔浦县马岭大桥拆除重建项目工程正式开工，工程总投资1453.5万元，工期16个月，预计在2017年4月10日完工。 据了解，马岭大桥分左右两幅，右半幅旧桥于1965年设计建设。

13日下午，山东2016年全省交通运输工作会议在济南召开。记者从会上获悉，2016年，全省在基础设施和项目建设上，将会有诸多新的突破。 在高速公路建设方面，将加快速度，确保济南至东营、德州至夏津、夏津至聊城、东明黄河大桥及连接线、济宁至鱼台5条。

为着力提升桑洲镇乡村公路，改善该镇乡道及旅游经济干线，去年6月，县交通部门投资近200万元，对桑洲镇屿南片乡道公路k0+470~k5+620段位进行全面拓宽硬化，并增设交叉车道，修复边沟、完善公路防护、排水等附属设施。