近日，一公局中标江苏省海安至启东高速公路路基桥梁工程施工项目HQ-QD1标，中标额为2.55亿元，工期为28个月。 海安至启东高速公路起自雪岸枢纽，与启杨、沈海高速公路衔接，终至启东，全长为130.75公里，采用双向四车道，设计时速为120公里，工程概算为109.10亿元，工期为4年。

2月23日，公司党委副书记、副总裁杨力强到四航局调研党建工作。 杨力强听取了四航局党建工作情况、目前存在的问题和下一步工作思路，肯定了四航局的总体发展和党建工作的开展情况。他表示，此次调研以座谈会的形式开展，取得了良好效果，达到了交流目的。

近日，一公院中标四川省宜宾至攀枝花沿江高速公路宜新A标段初步勘察设计及地勘监理项目，中标额约为6222万元。 项目起于宜宾市过境高速公路西段，止于G4216线屏山新市至金阳段高速公路，全长为65.36公里，采用四车道高速公路建设标准，设计时速为80公里，路基宽度为24.5米。

近日，二公局中标福建漳江湾特大桥A1标项目，中标额为3.55亿元。 项目估算总投资为10.5亿元，全长为6.3公里，其中桥梁长度为3556延米，主跨为150米，采用双向六车道一级公路标准建设，路基宽度为32米，设计时速为80公里。

2月24日，公司与海南省海口市在海南签署合作协议。公司总裁陈奋健，海南省委常委、海口市委书记孙新阳，海口市委副书记、市长倪强出席仪式并致辞。公司副总裁陈云与海口市委常委、常务副市长袁光平代表双方签署合作协议，公司总裁助理赵喜安、孙国强等参加仪式。

2月22日，中国中铁隧道集团杭黄铁路站前1标项目部承建的屏门隧道安全贯通，比计划工期提前30天。这是继天目山隧道进口与徐家斜井贯通、圭川溪隧道进口与屏前横洞贯通、天目山隧道出口与长岭横洞贯通后，项目部实现的又一重大节点目标，为整个标段主体工程完工奠定了坚实基础。

近日，中铁建十八局施工的云南安宁铁路专用线螳螂江特大桥连续梁首联中跨合龙。 螳螂江特大桥全长606米，除横跨螳螂江之外，大桥还上跨多条主干道以及重要管线。

日前，从河南省工程建设协会传来喜讯，经河南省建协秘书会初审、评审委员会评议审定和网络媒体公示，中铁大桥局一公司荣获2015年度“河南省优秀施工企业”称号，这也是公司连续十一年获得此项荣誉。

近日，中铁隧道集团承建的蒙华铁路9标高家山隧道1号斜井提前51天顺利到底，这是继春节前夕段家坪隧道1号斜井提前31天到底后取得的又一次突破。 高家山隧道1号斜井优化设计方案后长1026米，中铁隧道集团承担该隧道进口方向3434米、出口方向1016米施工任务。

2月20日，中国中铁上海工程局集团济青高铁项目部承建的潍坊特大桥大跨径连续梁首根桩成功灌注，标志着项目部全面掀起主体工程施工大干高潮。 新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛，线路西起济南市，经滨州、淄博、潍坊，东至青岛市，线路全长307.9公里，设计行车时速350公里。