2月28日,在太和县境内由商合杭五标三分部所承建的古城特大桥641号、642号墩桩基上,随着旋挖钻机的徐徐转动,古城特大桥开始破土动工,标志着商合杭高铁五标的建设全面拉开序幕。
据悉,在经过两个多月的临建筹备后,商合杭铁路五标三分部精心策划、精密组织,根据现场地形、地质、水文资料等情况结合施工工艺技术要求,制定了详细的施工方案。当日,在施工现场,随着成孔、钢筋笼的顺利吊放,混凝土的浇筑,第一根桩一气呵成,为后续旋挖钻机施工打下了坚实基础。
商合杭铁路是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路,起点自郑徐高铁商丘站,经阜阳、合肥、芜湖,终点位于宁杭高铁杭州东站。项目将在阜阳境内新建铁路157公里,分别在太和、阜阳及颍上设立3个站点。该项目五标位于阜阳市太和县和颍泉区境内,全长37.823公里,百分之九十以上为桥梁,总造价约23亿元,计划2020年完工。(本文来自中安在线)
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