南昆铁路是连接着云南和广西贯穿百色革命老区的交通大动脉，而正在建设当中的南昆铁路南宁至百色段增建二线工程又取得了新进展。3月15日上午，中铁五局六公司南百项目部TJ165型架桥机将一片长32米重达140吨的桥梁稳稳地架设在南昆铁路南百二线巴怀五号右线大桥第六孔墩台支座上。

3月15日，工作人员在操作设备架设箱梁。近日，蒙华铁路荆州长江公铁特大桥开始架设公路箱梁。该桥连接荆州市的江陵县和公安县两岸，是蒙华铁路、沙市至公安高速公路共用的过江通道和关键控制性工程。

3月14日上午8点，随着一声令下：“老虎团1号盾构机始发”，盾构机刀盘徐徐启动并稳步向前推进，标志着由十八局五公司承建的天津地铁5号线津塘路站～直沽站右线区间盾构顺利始发，预示着全线线进度再次向前推进。

由中铁八局集团一、二公司施工的渝黔铁路新线太公山隧道日前进入最后冲刺施工阶段，这座全长6396米的长大隧道仅余下最后100米就将贯通，届时，将成为渝黔铁路新线5000米以上首座贯通的长大隧道。3月11日，重庆卫视驻綦江记者站对一公司渝黔项目部总工进行了独家采访，并在重庆卫视新闻联播中播出。

3月14日，湖北城际铁路公司透露，汉孝城际铁路有望于10月通车，届时，从武汉到孝感仅需30分钟。记者依据武汉至黄石城际铁路的路程和票价，计算出汉孝城际铁路的二等座全程票价可能在20元左右。

5台挖掘机、3台推土机正在紧张作业,多辆运碴车往返运土,施工人员各自坚守岗位,加紧施工……3月10日，记者在位于广德县东亭乡沙坝村的施工现场看到，由中铁二十四局负责的商合杭高铁广德段站前十七标项目建设一派红火，施工单位正在全力进行梁场前期场地平整工作。

贯通我省中西部的钢铁大动脉——怀邵衡铁路，目前正在加快建设中。3月10日，记者在怀邵衡铁路邵东段了解到，该段工程建设又好又快，4月1日将开始架梁。怀邵衡铁路全线将于2018年建成通车。 怀邵衡铁路是国家Ⅰ级双线电气化快速铁路，全长318公里，总投资324亿元。

近日，记者从万盛经开区获悉，三万南（三江—万盛—南川）铁路将于今年10月建成通车。 据介绍，这条铁路全长65.91公里，总投资32.19亿元。

深茂铁路新台隧道自2014年6月动工以来，工程进展顺利。记者获悉，截至目前，新台隧道施工完成总进尺超4000米，超过隧道总长六成，工程预计将于今年12月28日全部贯通并完工。

京城西南，北京第一条中低速磁浮线路S1线正在紧张建设，全线8座车站中已经有一半车站完成土建结构率先封顶。记者昨日从北控集团获悉，磁浮S1线将在年内实现全线贯通。 在规划图纸上，S1线呈现出“反Z”形状，自西向东分设石门营、小园、矿务局、上岸、石龙路、四道桥、金安桥。