舟山黄花鱼的故事
今天,徐工小编先给大家讲个故事。多年来,中国人都非常喜欢吃黄花鱼,特别是野生大黄鱼,那是很多人记忆中最美味的海鲜。为捕到更多野生黄鱼,赚到更多的钱,中国渔民采用了一种野蛮 的“敲咕作业”,即几十条船一起敲竹板,让黄鱼头骨中的两枚耳石产生共振,大鱼、小鱼一起昏死,一网打尽。这种灭绝性捕捞方式让黄鱼的捕捞量在1974年达到创记录的19.7万吨,可也让野生大黄鱼受到毁灭性打击。1994年黄鱼的捕捞量骤降到2万吨。进入21世纪后中国近海几乎无鱼,中国十大渔场全都名 存实亡,野生大黄鱼已基本绝迹。
同时,在林业、矿山开采业都存在类似的问题和现象。因此,问题不在于历史和世界给我们留下了什么,而是我们是否有足够的智慧,平衡好生态,在当下能够创造财富、造福人类,在未来也能成为可持续发展的资本。
工程机械生态岌岌可危
同样的,在工程机械行业也有自己赖以生存的生态,并且行业的持续寒冬也表明行业生态已经岌岌可危。
四万亿经济刺激带来的短期繁荣只是把未来的需求提前兑现,通过各种花样繁多的促销手段制造的“人造牛市”也并不能长久。对高额利润的追求破坏了行业的生态环境,最终的结果是伤害了行业中的每一个人:制造商、代理商和用户。
痛定思痛,中国工程机械市场危机也许还要几年才能过去,面对严峻的市场形势,我们是否思考过:是什么原因造成了这次萧条?我们的发展模式是否真正健康可持续?我们的生态是否保持良性,能够支撑我们对抗下一次震动?
徐工的铲业生态+
作为中国工程机械的领军者,徐工始终认为“为行业打造一个良性、可持续发展的生态比做好一款产品、一个企业更加重要且有价值”!当前,更需要徐工以践行者的姿态出现——积极响应并率先践行“供给侧改革”这一重大国策。
为此,徐工“铲业生态+”暨V系列新产品全球发布会将于3月18日在徐工大吨位装载机智能化制造基地举行!届时,将有众多行业领袖及同业精英同堂论道,共商发展大计,共展改革宏图,共建行业良性生态!
3月18日,徐工大吨位装载机智能化制造基地,敬请关注!(本文来自徐工装载机)
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3月15日下午,由徐工供应公司组织的“徐州地区徐工重卡产品推介会”在徐工汽车有限公司隆重举行,共有27家全国性的物流企业参加了会议。初步预计,27家物流企业将会在3月21日前下达总计约200台重卡订单,用于从事全国范围内的运输业务。
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[详情]在中东某大型项目施工现场,百余台徐工挖掘机挥舞着铁臂钻凿着坚硬的岩石层,成为当地一道雄壮的风景。据悉,目前徐工已有280余台挖掘机助力该地区基础设施建设。针对该地区坚硬的岩石及高温高尘工况,事业部对中东机型进行持续优化升级,根据客户需求不断强化工作装置寿命、全车防松、热平衡、整机防尘等细节改进。
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[详情]在国际化、世界级“珠峰登顶”的伟大征程中,企业文化始终发挥着战略性、引领性和决定性作用。面向“十三·五”战略机遇和竞争挑战,在继承并创新优秀文化基因的基础上,新版徐工企业文化核心理念正式发布。
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