3月18日,国内最长城市隧道群—杭州市紫之隧道工程西线全线胜利贯通,这是参建单位中铁十六局集团轨道公司助力该工程早日实现贯通取得的关键性节点。
“感谢你们的付出和帮助,西线贯通为整个隧道如期贯通创造了先决条件!”建设单位对十六局给予了极大赞誉。据了解,杭州紫之隧道全线总长14.4千米,线路下设六个标段,其中由轨道公司负责的2标段已于2015年8月31日率先抵达分界里程,为加快实现隧道贯通目标,在已完成合同施工内容情况下,轨道公司又继续承担起2标往1标方向的施工任务。
据了解,工程西线2标往1标施工极为艰难,地质条件复杂,地下水丰富,地下管线密布,需下穿河流、城市道路和引水暗涵等重要建筑群,施工组织难度大,技术要求高,安全风险大,特别是在人机开挖相结合施工模式下,月最大进度仅40米,工期压力巨大。
为此,轨道公司和分公司领导高度关注,多次亲临一线召开现场会,解决实际困难;项目部通过优化施工工序,合理调配现场资源和加大机械、人员投入等措施综合发力,最终打通了西线建设“最后一公里”。轨道公司在关键时刻挺身而出,迎难而上,不仅彰显了责任央企的品牌形象,更为该集团在杭州市政工程领域滚动发展奠定基础。
据悉,杭州紫之隧道工程由三座隧道和两座桥梁组成,是杭州市“二环、三纵、五横”快速路网重要组成部分,今年通车后将大大减轻主城区与两大著名景区西湖和西溪湿地的地面交通压力。(本文来自中华铁道网)
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