导语：1413年，英国国王亨利五世第一次在一则法案中用了“gentleman”（绅士）这个词，起初其所指的是骑士家庭里的年轻男性们。后来，“绅士”取代了“骑士”那厚重的盔甲，并伴随着工业革命的种子播撒到全世界，成为地球上大多数成年男性，毕生所为之笃信追求的生活方式与精神品质。

时空穿梭六百年，西方不亮东方亮。此时，是时值第十三个五年计划的中国，照亮着全世界的工业建设土壤。在东方，中国人驾驭着钢铁机器，为了他们的城市未来与幸福生活，成就名为徐工履带起重机的“骑士兵团”。

不同的城池同样的故事

骑士们不辱使命，“担大任、行大道、成大器”。扬起高高的臂杆，轰鸣着抹平了城市与乡村的边界，征服几十座城池的城轨吊装，不断创造着全新的进步。

2016年春夏，中国国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》指出，2016-2018 年，拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303 项，涉及项目总投资约4.7 万亿元，轨道交通投资占比高达76.6%。

《计划》公布未来三年城市轨道交通投资项目数量分别为51/33/19 个，新开工里程1274/695/416 公里，涉及投资额9098/4804/2576 亿元。“十二五”期间我国城市轨道交通投资额达到1.16 万亿元，今年投资占前五年总投资额的78%，城市轨道交通行业将加快发展。　　

截至目前，国家已批复40个城市的轨道交通建设规划，规划总里程约8500公里。2015年在建项目3300公里，完成投资约3000亿元，全国已有24个城市开通运营约3300公里线路。十三五”时期（城市轨道交通）有望达到6000公里，最后的长远规划在7000公里以上。

城轨吊装的“专属骑士”

信号已经非常明显，中国城轨建设将迎来大规模的开工！

古代西方骑士素来“长兵器，亮盔甲”且“骁勇善战，无坚不摧”。面对巨量的城市轨道建设工程，我们要做好充分的准备。大盾构、多预制，高峰低谷交错的城市交通“天窗”时间，必然催生出对强起重力矩、局部移动能力强、多路面适应性的专业履带起重机的需求。

从多用途的大小件搬运，到连续墙安装，再到盾构机拆装下井，徐工履带起重机为结合城轨施工工艺和自身强大的雄厚的技术研发实力，集结了四支XGC新系列履带起重机“骑士兵团”，专攻城轨吊装。

四大骑士兵团各具神通

1.徐工履带起重机“轻骑士兵团”

55吨—85吨：XGC55、XGC75、XGC85

“轻骑士兵团”的作战战术是灵活多变，纵横穿插。徐工XGC系列小吨位履带起重机产品具备人字架自搬起、主副钩一键切换、系列产品副臂通用等独有优势，主要负责城轨施工现场钢筋、轻型钢筋笼、钢支撑、小型设备等物件的吊装、搬运工作，同样是城轨施工现场的“急先锋”，四大骑士兵团中的“轻骑士”称号当之无愧。

2.徐工履带起重机“长枪骑士兵团”

100吨-180吨：XGC100、XGC130、XGC150、XGC180

“长枪在手，力挑千钧”，长枪骑士永远是骑士兵团中的中坚力量。四大骑士兵团中的“长枪骑士”当属徐工XGC系列100吨至180吨的履带起重机产品。徐工的技术工程师为他们配置了一柄“好枪”，中长臂吊重能力提升20%以上，使它们能够完全胜任城轨施工现场超高、超重的连续墙钢筋笼吊装。

3.徐工履带起重机“重装骑士兵团”

260吨-300吨：XGC260、XGC300

重铠重甲的“重装骑士”永远是破敌致胜的核心力量，担负着核心任务。在城轨施工中的盾构机吊装可以说是关键中的关键，徐工为此派出了四大骑士兵团中的“重装骑士”——XGC260和XGC300两款产品担此重任。既能担当大任，必有“秘密武器”，XGC260和XGC300两款产品的“秘密武器”就是其行业领先的单机盾构吊装技术，由过去的盾构机两机抬吊转变为一机实现翻身、吊装、就位，作业效率提升40%，作业成本降低30%。