5月18日上午10点38分,广东最长高速公路——龙(川)怀(集)高速公路李田隧道实现安全顺利贯通,也是该线施工建设中贯通的首座隧道,建筑施工业中的铁军劲旅——中铁二十三局在全线成功折桂。
龙(川)怀(集)高速公路是汕头至昆明高速公路重要路段,也是广东省“十纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横线”的重要组成部分,同时也是广东省在建里程最长的高速公路,中铁二十三局承建其中的TJ5和TJ27两个标段。
首座贯通的李田隧道属于TJ5标管段,位于广东省河源市东源县船塘镇,全长724m,最大埋深约90m,洞身围岩以中风化花岗岩为主,出口端V级围岩发育一条破碎带,施工难度大。项目部超前谋划,统筹安排、精心组织,坚持质量、安全、进度并重,面对各种困难摈弃“等、靠、要”思想,充分发挥专业施工队伍优势,强化现场施工组织,始终保持快速平稳推进良好势头,比原计划工期提前1个月实现隧道安全顺利贯通,充分展示了中铁二十三局施工管理风采。
广东省南粤交投副总经理夏振军、龙连管理处主任张利、中铁二十三局副总经理师文友、该集团三公司总经理梅人俊、东源县公路交通管理相关领导同志参加了贯通仪式。
据悉,龙怀高速全线通车后,将彻底打破汕昆高速“省级断头路”的局面,对于连通珠三角地区与西南地区及粤北腹地,增加客运物流往来,提振粤、桂、滇、黔区域经济活力具有重要意义。(本文来自中华铁道网)
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